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电动车充电功率怎么算

时间:2024-12-05 16:16:01 来源:整理于互联网

摘要:一般按电池容量的十分之一取充电电流,充电电流乘以60V就是功率。比如12AH电池,充电电流是1.2A,1.2A*60V=72W,这是实际功率,考虑到充电器有一定的功率余量,实际设计应接近100W功率。充电功率通常是输电线路的充电功率,

电动车充电功率怎么算

一般按电池容量的十分之一取充电电流,充电电流乘以60V就是功率。比如12AH电池,充电电流是1.2A,1.2A*60V=72W,这是实际功率,考虑到充电器有一定的功率余量,实际设计应接近100W功率。

充电功率通常是输电线路的充电功率,也称为无功功率。线路太长时,会有对地电容。由线路的对地电容电流所产生的无功功率,称为线路的充电功率。

电动车充电器注意事项

不同车型所配的充电器参数基本都不一样,大部分人对充电器不了解,充电器坏了就随意更换一个充电器,那样不知道对电池造成多大的损害,在没有把握的时候不要随意更换充电器。

电器基本上都不耐强烈震动,强烈震动有可能会使充电器内部的电位器发生漂移,造成充电器充电状态不正常,甚至引发事故。因此充电器一般不要放在电动车的后备箱和车筐中。如确要携带,应包裹缓冲物放置在车上工具箱内,避免颠簸造成充电器的磕碰和震动。

电动车充电功率为什么越来越小

电动车的充电功率越来越小。这是因为电动车电池的重复充电,电池中的电解液正在老化所导致的。

就像水桶要装满水一样,水龙头会以水滴的形式让水桶装满水。在过去,水桶里面注水多的,水桶就少滴一些水,水桶里面注水少的,水桶就多滴一些水。同理,由于电动车充电电流有限,且持续变小,电池的充电速度将急剧下降,功率将越来越小。

电动车电池越来越不耐用具体原因:

1、首先,最直观的原因就是目前的电池采用无镉化设计,尽管更环保了,但电池动力与续航都会受影响,发生不够用的情况;

解决办法:尽量采用镉化电池作为电动车电池使用;

2、第二种原因就是电池质量下降,可能是电池本身使用年限过长产生的老化;

解决办法:车主应及时检查更换电池,若车主个人无法完成检查更换,可到修理店进行检测更换;

3、第三种原因是电机功率变大,尽管电动车速度提升了不少,但对电池损耗也加大了,这也会让电池变得越来越不耐用;

解决办法,尽量选择小功率电机为电动车充电;

4、最后一个原因是售后电池搅乱市场。尽管在几个月内,并没有多大差别,但时间越长,电池性能便会发生急速下降的情况,也就是所说的越来越不耐用;

解决办法:车主应及时检查更换电池,若车主个人无法完成检查更换,可到修理店进行检测更换。

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