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摘要:发动机型号EA113代表的意思是八气门发动机,也就是说每缸两个气门:一进一出。八气门发动机技术更成熟,维修方便,成本低,扭矩大。对于EA113系列RSH发动机来说,详细参数分析如下:1、最大功率(KW/rpm):74/5600。
1、最大功率(KW/rpm):74/5600。
2、最大扭矩(N·m/rpm):145/3800。
3、升功率(KW/L):46.2。
4、理论油耗(L/100km):5.8。
ea113的优点
ea113是八气门发动机,也就是说每缸两个气门:一进一出,而ea111是16气门发动机,从技术层面来讲,16气门发动机技术确实要更先进一些,但ea113的八气门发动机技术更成熟,维修方便,成本低。
ea113这台发动机,最大的特点就是它采用了铸铁缸体,结实耐操,并且最主要的就是这台ea113相比ea888来说更加稳定。而且改造潜力很大,就连“小钢炮”高尔夫R20也搭载这款发动机,稍微改造后,压榨的动力绝对不会让你失望。
EA111系列发动机首先,EA111发动机最早在1970年左右率先使用在奥迪车型上,在EA211诞生以前,EA111一直大众小排量车型的主要发动机,这款发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等技术,具有排量小,高功率,低油耗,耐用等优点,值得一提的是,EA111发动机的正时传动使用的是链条,8-10万公里才需要更换一次,因此非常耐用,之前搭载在1.4T的高尔夫,速腾等车型上。
优点:耐用,技术成熟,烧机油概率低,故障率低,保养便宜缺点:噪音巨大,自重大,油耗高EA211系列发动机EA211是EA111的升级版,采用铝合金的材质打造,重量更轻,同时降低内部的摩擦和消耗,使得EA211发动机有更加优化的热量管理系统,不过,EA211上将用在EA111上的正时传动链条改为了皮带,虽然降低了噪音,但是却不及EA111耐用。
EA211包括三缸机和四缸机,不过三缸机在国内少见,国内的EA211多是四缸发动机。搭载EA211发动机的车型主要有:宝来,迈腾等。优点:燃油经济性高,发动机本体是铝合金。
自重轻缺点:烧机油概率高,耐用性相较EA111逊色。