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摘要:降档不是必须补油。补油是为了在降档的时候同步转速,当转速差小的时候,就可以不用补油。降档补油主要针对于手动挡,可以让车子在高档换低档时没有那么顿挫,而且还可以在超车过程中提供更好的动力。并不是汽车正常行驶的必要条件。降档补油一共有4个
降档补油一共有4个动作,就是:踩离合挂空档——松离合踩空油——踩离合松油门挂低档——松离合踩油门前行。在进行换挡补油的时候,档位会经历两次变化:
1.首先,在需要降档超车时,应该先松开油门,然后将离合踩下,同时右手配合离合将档位退至空挡位置,此时完成第一次档位变换。
2.此时在左脚踩着离合的同时,右脚猛踩一脚油门,把发动机的转速拉高。
3.最后,在踩完油门后将换挡杆挂至低档位,完成第二次档位变换。然后松开离合,踩油门。降档补油完成。
降档补油操作注意事项:
1.左脚离合踏板要踩到底再去换挡:
操作上,左脚离合踏板要踩到底再去换挡或者摘挡,否则容易打齿,损坏变速箱。
2.尽量减少半离合状态:
否则会影响离合器寿命。长时间的半离合会烧毁离合器,半离合仅仅用在大扭矩起步,或者动力要求变化特别快的时刻。
3.缓抬离合器:
抬离合器,如果车速和发动机转速差异比较大时,需要缓抬离合器,这样可以通过离合器把发动机转速带起来,减少对发动机的冲击以及顿挫感。也可以通过补油或者降速来完成。
比如驾车时突然有行人出现,一档一档地降显然是不适合的,所以可以根据车辆当时的速度来快速降档才是最合适的。但如果是参加手动档驾考考试的话,就必须一档一档的降,不然的话会造成扣分影响考试的通过。
降档时要注意离合器也需要踩到底,一定要用力踩下去。这样才能够顺利的换档,如果没有踩到底就去降档的话,很容易使档挂不进去。在降档时千万不能低头看档位,开车时必须看前方,如果对档位不是特别熟悉的话,一定要想办法的熟悉档位的分布设置,上车时把座椅位置调整好,这样才能够更好的降档。降档时也可以根据车子行驶的情况直接降档,车速与档位一定要匹配。