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直线行驶30cm是边线还是偏离？
摘要：直线行驶30cm是偏离，指的是左右偏离。不超过30cm，如果是在路上行驶，想要判断车身正不正的最简单方法就是通过公路的中心隔离线或边缘线，行驶时，当两边后视镜里面的标线与车身的位置平行时，那么此时车身就是正的，反之就需要进行微调。直线
直线行驶30cm是边线还是偏离？
直线行驶30cm是偏离，指的是左右偏离。不超过30cm，如果是在路上行驶，想要判断车身正不正的最简单方法就是通过公路的中心隔离线或边缘线，行驶时，当两边后视镜里面的标线与车身的位置平行时，那么此时车身就是正的，反之就需要进行微调。直线行驶技巧：
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些；车速较慢，应适当看得近些；并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。
直推上泵和侧推的区别
直推上泵和侧推的区别：1、安全方面不同：
直推上泵用来储存刹车油，在刹车时操作刹车手柄产生液压，驱动下泵压紧刹车摩擦片，夹紧前轮上的刹车盘来实现刹车。上泵旁边的透明窗是用来观察刹车油，油面达到油窗一半，或者说能看到有油就可以。侧推上泵只可以防止刹车油管大角度倾斜时进入空气；
2、手感差别不同：
手感差别巨大，直推把手向下压活塞也会同方向运动，输入和输出的比值是恒定，手压多少制动力就增加多少，而侧推把手向下压活塞运动方向成接近90度夹角，输入和输出间的比值是不固定，手感就有问题；
3、动作距离和活塞运用的线性关系不同：
直推上泵，液压活塞的运动方向和刹车手柄的动作方向一致，所以它的动作距离和活塞运动行程是线性关系。侧推上泵，一般中小排量摩托车的标配是侧推上泵，其液压活塞的运动方向和刹车手柄的动作方向垂直，正是存在这么一个扭转的角度，所以它的动作距离和活塞运动行程是非线性关系；
4、外观不同：
直推上泵有一个独立的刹车油壶，其作用并不是为了美观，而是为了加大油壶的深度，防止刹车变软，刹车变得不如之前灵敏，从而影响行车和刹车安全。而侧推上泵并没有独立的刹车油壶。
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