H是什么故障灯

欧蓝德原出厂的轮胎规格是：一是2.0排量使用的是225/55 R16，二是2.4排量以及3.0排量使用的225/55R18，使用的都是优科豪马或者固特异品牌。欧蓝德是SUV汽车市场中为数不多的7座车型，现在是二次国产品牌，继承三菱传统欧蓝德原出厂的轮胎规格是：一是2.0排量使用的是225/55 R16，二是2.4排量以及3.0排量使用的225/55R18，使用的都是优科豪马或者固特异品牌。欧蓝德是SUV汽车市场中为数不多的7座车型，现在是二次国产品牌，继承三菱传统的越野技术，将灵活与运动完美结合。从外形上看，欧蓝德的车头厚实，发动机舱罩上的倒三角的凸台一直下延到保险杆的下方，前进气口也被一分为二，车身的下部分稍微向外凸起，显得饱满，与旧款欧蓝德相比，新款的更加符合中国国人的审美。车型上面欧蓝德比中款SUV尺寸稍小一些，车高一下，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂，比较典型但又非常舒适；由于7座的设计，车内部的空间是非常宽敞的，驾驶员视线好，座椅的包容性不错；另外这款车的发动机噪音小，汽车的隔音效果也好。欧蓝德搭载了2.0升的自然吸气发动机和2.4升的自然吸气发动机，根据工信部综合油耗所示，2.0升版本的欧蓝德综合油耗为7.4L/100km，2.4升版本的欧蓝德综合油耗为8.1L/100km。根据部分欧蓝德车主的实测数据来看，欧蓝德在城市中行驶的油耗一般为9-10L/100km，在高速中行驶的油耗一般为7L/100km，不同的驾驶员可能对测量结果有所差异。影响汽车油耗的最大因素就是驾驶员的驾驶风格了，如果驾驶员在开车时比较稳重，那么汽车油耗就会比较低，如果驾驶员在开车时比较暴力，那么汽车油耗就会比较高。除此之外，汽车在拥堵的道路环境中行驶时油耗一般比较高，因为汽车需要走走停停，发动机运转不稳定。汽车在高速公路上行驶油耗一般会比较低，因为发动机运转稳定，燃油可以充分的燃烧。当然，汽车油耗还与车辆状态、汽车自重等有关。在驾驶汽车时，我们要尽量添加高质量的燃油，减轻汽车自重，这样汽车才可以省油。

汽车仪表盘上的图标实在是太多了，这里只列举了几个比较常见的。并且，根据车型的不同，指示灯的图形也会有所区别，建议查看车辆使用说明书，上面都会有详细的介绍。附其中一部分介绍：安全带未系提示灯：现在大部分车型都会配置这个功能，没系安汽车仪表盘上的图标实在是太多了，这里只列举了几个比较常见的。并且，根据车型的不同，指示灯的图形也会有所区别，建议查看车辆使用说明书，上面都会有详细的介绍。附其中一部分介绍：安全带未系提示灯：现在大部分车型都会配置这个功能，没系安全带仪表盘上会出现一个红色的小人，胸前有一条带子。特别像一个小人拿着宝剑。带上安全带或者下车后就会熄灭。机油压力指示灯：仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯，机油压力出现异常便会点亮。车辆启动时，机油压力指示灯会点亮。若机油压力正常，随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常，便会一直点亮。ABS（防抱死指示灯）亮起，只有两种情况：要么是ABS系统正在工作，要么是ABS系统出现故障。ABS指示灯亮起不影响汽车的正常行驶，也不会影响刹车制动系统，只是ABS系统无法正常工作。汽车仪表盘水龙头形状的故障灯亮了，说明汽车的发动机出现故障了。发动机故障的原因有很多，包括发动机温度过高、发动机积碳严重、发动机缺缸、火花塞故障等，以下具体分析。1、发动机温度过高：当汽车暴力驾驶时，发动机经过长时间超负荷运转，很容易就出现发动机温度过高的情况。这种情况不仅会降低发动机的使用寿命，还会增加汽车的油耗。当发动机温度过高时，要将车辆停车熄火，等其自然冷却即可。2、发动机积碳严重：如果汽车经常低转速行驶，或者添加了质量较低的燃油，发动机内的燃油就不能正常燃烧从而形成积碳。发动机产生积碳会影响汽车的动力，要及时对其进行清理。3、发动机缺缸：引起发动机缺缸的原因有很多，主要都是点火系统故障造成的。这种情况要找专业人士对其进行检查和修理。4、火花塞故障：火花塞出现故障后，会使发动机内的燃油不能正常点燃，从而造成发动机故障。这种情况要及时更换火花塞。

根据厂家的不同，汽车保修范围也会有一定的出入。但大体上汽车所保修的范围包括主要三大件和易耗部件两大类。主要三大件：发动机、变速器、底盘，一般保修5年10万公里。易耗部件：轮胎、轮毂、刹车等，一般保修6个月5千公里。但根据厂家的不同，汽车保修范围也会有一定的出入。但大体上汽车所保修的范围包括主要三大件和易耗部件两大类。主要三大件：发动机、变速器、底盘，一般保修5年10万公里。易耗部件：轮胎、轮毂、刹车等，一般保修6个月5千公里。但是，如果碰到以下几种情况，汽车是得不到保修的：1、未按4S店所规定的保养手册保养。如果车主购买了新车，一直没有保养过或者延期太长。即便是在保修期内，车辆零件出现问题，维修费也需要车主来承担。2、自己在4S店外将汽车进行改装。如果私自对车辆进行改装，难免会破坏汽车出厂时的平衡，若是破坏了汽车的电路，就更加容易引起汽车的质量问题，这种情况4S店是不会给保修的。3、车主操作不当造成损坏。如果汽车因车主操作不当引发碰撞或造成交通事故的损坏，只能由车主或其保险公司承担责任。4、故意损坏。人为原因造成的损坏，是不保修的。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。也就是说，私家车是没有使用年限的，只规定了最大行驶里程为60万公里，也就是行驶60万公里后将引导报废。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，因为新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。2013年5月1日起施行新《机动车强制报废标准规定》。根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：1、已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。非营运的全新机动车前6年是两年一检，第6至15年是一年一检，15年之后就是半年一检。也就是说，一辆全新的小车在连续三次（六年时间）未进行或者未通过年检，或者是购买了超过十五年的旧车，连续三个检测周期（一年半时间）未获得合格标志，都将强制报废。

外地人上牌需要有上牌地的居住证或暂住证，这是与在本地上牌的唯一区别。在上牌时，需要有效期内的居住证或暂住证，要提供购车发票，保险单，购置税完税证明，车辆合格证，车主身份证等。如果自己不是很懂上牌的手续，可以让4s店内的上牌专员代外地人上牌需要有上牌地的居住证或暂住证，这是与在本地上牌的唯一区别。在上牌时，需要有效期内的居住证或暂住证，要提供购车发票，保险单，购置税完税证明，车辆合格证，车主身份证等。如果自己不是很懂上牌的手续，可以让4s店内的上牌专员代办手续，也可以找一个懂的朋友跟自己一起去办理上牌手续。购买新车都需要缴纳购置税，缴纳购置税后会给一个购置税完税证明，这个千万不要丢了。在4s店购买新车时，都会有购车发票，购车发票千万不要丢了，去车管所上牌时需要存档。在上完牌照之后，购车发票也不能丢了，后期车辆进行二次出售时还是需要购车发票的。在购买新车上牌时，有很多手续需要办理，如果是第一次买车，那大部分人是不懂这些手续是如何办理的，所以消费者们要注意，提前咨询好并且准备好所有需要的证件和材料。如果自己不懂，那还是委托4s店内的专业人员去办理手续比较靠谱。在外地购车之前，要向当地车管所咨询一下对于外迁车辆的限制有哪些，这样在选车时就可以选择符合当地外迁标准的汽车。如果从外地买的车不符合当地的外迁标准，那是无法在当地落户上牌的。从外地购车后，需要将车辆档案提到当地，外地的车管所工作人员会给车主一个档案袋，这个档案袋内是车辆档案。档案袋上有封条，这个封条只能回到当地后由当地车管所的工作人员打开，车主自己是绝对不能拆开的，否则就失效了。回当地落档时，要验车，拍照，然后才能选取号牌。在购买二手车时需要注意，在看车前首先要检查好车辆的手续是否齐全，车辆是否可以合法上路行驶，车辆是否可以正常过户。如果车辆不能正常过户或者不能合法上路行驶，那也就没有继续看车的必要了。看完车辆手续后，再检查车子的车况。检查车况时，不要听信原车主说的全程4s店保养，给油就飞，车况很好之类的话，要自己去判断车子的车况。

如果碳罐电磁阀一直开着，那会导致汽车的油耗升高，还会导致汽车发动机出现混合气过浓现象。每个汽车都是有碳罐的，碳罐可以吸收油箱内汽油挥发产生的气体。汽油是一种很容易挥发的液体，在高温环境下汽油会挥发变成气体。如果不将这部分气如果碳罐电磁阀一直开着，那会导致汽车的油耗升高，还会导致汽车发动机出现混合气过浓现象。每个汽车都是有碳罐的，碳罐可以吸收油箱内汽油挥发产生的气体。汽油是一种很容易挥发的液体，在高温环境下汽油会挥发变成气体。如果不将这部分气体排出，那油箱可能会爆炸，如果将油箱盖设计成不密封的直接将这部分气体排出，这样会污染环境，并且也是不安全的，而且还会造成汽油的浪费。于是工程师就设计了碳罐系统。碳罐可以吸收油箱内汽油挥发产生的气体，在启动发动机后，碳罐电磁阀会打开，这样这些汽油挥发产生的气体会进入进气歧管，这样这部分气体就可以进入燃烧室参与燃烧了。这样可以保证安全，并且也不会浪费汽油。如果碳罐电磁阀坏了，那建议车友们立即维修，这个部件坏了会影响汽车发动机的正常运行。碳罐长时间使用也是会损坏的，如果碳罐损坏了，那就需要更换全新的碳罐了。在平时用车时，一定按时保养定期检查，这样可以确保车子有一个良好的状态。碳罐电磁阀哒哒哒响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作，从而会发出响声，这属于正常现象。当车辆在非怠速运转的发动机工作时，在车内可以清楚地听到汽车哒哒哒的响声，遇到这种情况，首先应该想到的是汽车碳罐电磁阀，听一听这种响声是不是它发出的，如果是就没什么问题，属于正常现象，不用担心。碳罐电磁阀检查方法：1.将汽车发动机预热至正常温度，使车辆发动机怠速运转。2.拔下蒸汽回收罐上面的真空软管，检查是否有真空吸力，如果真空管没有真空吸力，发动机在怠速运转中碳罐电磁阀会关闭。如果真空管内有真空吸力，此时碳罐电磁阀应处于打开状态。3.踩下加速踏板，当发动机转速高达2000r/min时，检查真空管有无真空吸引力，若有真空吸引力，说明系统工作正常，没有真空吸引力，需要用万用表20V电压档检查电磁阀是否有电压，若电压显示正常，说明电磁阀出现故障，若电压显示异常，说明线路故障。