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摘要:喷漆有橘皮纹时,一般喷漆水平高的店,是不用抛光打磨的。起橘皮是必然的,只是轻重不同而已,原厂漆都会有橘皮,橘皮现象会随着漆面完全干透而有所减轻。如果橘皮已经产生,当漆膜完全干燥后,用适当粗细的蜡打磨抛光。情况严重时,用细砂纸打磨橘皮表面至光
喷漆时有橘皮纹的原因及解决方法如下:
1、油漆太稠,稀释剂太少;注意油漆配比,注意合理调漆。
2、喷涂压力过大或距离太近,喷涂漆量少,距离远;充分熟练喷枪使用方法。
3、施工场所温度太高,干燥过快,漆不能充分流平;改善施工场所条件。
4、作业环境风速过大;防止在强风处涂装。
5、使用低沸点稀释剂,漆雾抵达涂面时,溶剂即挥发;使用适当的稀释剂调漆。
6、加入固化剂后,放置时间过长才施工;加入固化剂调漆后尽快用完。
修补车漆时,应将原车漆磨掉,可采用局部打磨。彻底清洗后,可以对油漆进行修补,这样附着力好,时间长了也不会脱落,油漆表面也比较平整。
汽车生产线上喷涂的油漆分为四层,即电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。电泳层是基底,直接附着在金属体上,其作用是防腐蚀。
补漆和原漆最大的区别是补漆没有电泳层,只有补漆层和清漆层。正因为如此,会导致附着力差等一系列问题。最后经过一段时间,色差就出来了。如果需要重新喷漆的区域很小,可以通过部分喷涂或半喷涂来完成,而不是整车喷涂。但是对于油漆厂或者4S店来说就比较难了,因为喷涂的部分比原来的颜色更明显,让客户很容易看到色差,所以4S一般为整车车门做工,防止色差严重。