modely电池类型

特斯拉 Model Y 的长续航版本车型百公里加速时长为 5.1 秒而高性能版本车型则能够达到 3.7 秒。身为一款中型 SUVModel Y 的轴距是 2890 毫米车身尺寸的长、宽、高分别为 4750 毫米、1921 毫米以及 1特斯拉 Model Y 的长续航版本车型百公里加速时长为 5.1 秒而高性能版本车型则能够达到 3.7 秒。身为一款中型 SUVModel Y 的轴距是 2890 毫米车身尺寸的长、宽、高分别为 4750 毫米、1921 毫米以及 1624 毫米。Model Y 运用双电机布局前桥与后桥均配置电动机当中长续航版车型电动机的总功率为 317kw总扭矩为 545 牛米而高性能版车型的电动机总功率则为 339kw总扭矩能够达到 623 牛米。在电池层面Model Y 采用了三元锂电池其能量密度较高且重量更轻。特斯拉 Model Y 的悬挂系统同样值得称道前悬架采用了双叉臂独立悬架后悬架则运用了多连杆独立悬架此种结构不但能够抑制车身侧倾还可以减少刹车点头的现象增进行驶的稳定性。 火花塞的型号通常会于陶瓷部位予以标注一个火花塞的型号通常会依照“材质”、“尺寸”、“热值”、“绝缘特性”、“电阻”、“电极形状”、“间隙”的顺序进行排列。例如DENSO 的 IW16EXRU11 中的 I 表示材质为铱金W 表示火花塞直径为 14mm16 代表热值处于耐热第 3 级E 代表罗纹长度为 19 20mmX 代表绝缘特性为超级绝缘材料R 代表带有电阻U 代表点火电极结构为有 U 型槽11 代表火花塞间隙为 11mm。不过有些品牌的火花塞很难辨别出型号的构成比如 LDHRIPLK。故而要查看 NGK 火花塞的型号需要细致观察陶瓷部位的标注。

极氪辅助驾驶和 Model Y 的不同主要体现在以下方面极氪配备了 11 个摄像头、1 个毫米波雷达、12 个超声波雷达和 1 个激光雷达能提供 540 度全景影像和透明底盘泊车影像系统感知能力强大。而 Model Y 配备了 7 个极氪辅助驾驶和 Model Y 的不同主要体现在以下方面极氪配备了 11 个摄像头、1 个毫米波雷达、12 个超声波雷达和 1 个激光雷达能提供 540 度全景影像和透明底盘泊车影像系统感知能力强大。而 Model Y 配备了 7 个摄像头提供倒车影像泊车影像系统也具备全速自适应巡航功能但完全自动驾驶功能尚未开放。在智能座舱方面Model Y 以 15 英寸中控大屏为核心操作直观便捷订阅高级车载娱乐服务后功能丰富但语音控制使用较繁琐。极氪 001 的智能座舱注重细节和个性化关怀升级后的 OS 6.1 系统保障隐私安全能根据驾驶者习惯智能提醒还有异常拥堵预测、到家充电提醒等功能。续航和平台上极氪 001 凭借 800V 高压平台展现出出色的补能效率全系标配大容量动力电池CLTC 纯电续航里程最高可达 750km自建 800V 补能网络。Model Y 长续航版车型续航里程可达 688km但受限于 400V 高压架构充电速度和补能效率略逊一筹不过特斯拉遍布全国的充电网络是优势。性能和操控上Model Y 后轮驱动版零百加速提升至 5.9 秒操控灵活。极氪 001 四驱版车型最大功率高达 580 千瓦峰值扭矩 810 牛米零百加速仅需 3.3 秒双腔空气悬挂系统能实现车身高度与悬架刚度双重调节。极氪辅助驾驶能变道到左边吗极氪的辅助驾驶系统特别是 NZP 功能是可以变道到左边的。极氪 001 的辅助驾驶几乎是纯视觉方案搭载了众多摄像头和少量雷达。其使用的 Mobileye 的 GAS52 计算平台集成了两颗 EyeQ5H 芯片。在实际表现中NZP 功能在巡航工况下较稳定面对慢车会主动变道超车或躲避。变道方式比较“凶猛”在车距不大的间隙也会尝试变道甚至会采取骑线行驶“卡身位”的方式挤进目标车道比如在匝道汇入场景中。NZP 功能对变道速度没有特定要求龟速行驶时也能主动变道提高通行效率。而且对于发起变道的距离没有严格要求变道效率高无需提前长距离准备。不过NZP 功能目前还处于测试阶段存在一些问题。比如比较依赖高精地图在无图路段可能会降级为 LCC 巡航且降级提示不明显。在出匝道时偶尔会在即将错过时才突然变道挑战驾乘人员心理。目前 NZP 功能仅适用于高速和快速路段未来能否在城区实现辅助驾驶有待观察。但总的来说极氪的 NZP 辅助驾驶系统公测表现良好功能水平可与新势力品牌的主流水平持平。

极氪 001 和 Model Y 的尺寸区别如下Model Y 的车身尺寸为长 4750mm、宽 1921mm、高 1624mm轴距 2890mm。极氪 001 的车身尺寸为长 4977mm、宽 1999mm、高 1545/1533mm极氪 001 和 Model Y 的尺寸区别如下Model Y 的车身尺寸为长 4750mm、宽 1921mm、高 1624mm轴距 2890mm。极氪 001 的车身尺寸为长 4977mm、宽 1999mm、高 1545/1533mm轴距 3005mm。从尺寸数据对比来看极氪 001 在长度、宽度和轴距上都明显大于 Model Y高度方面二者各有高低。这意味着极氪 001 在车内空间上可能更具优势尤其是后排乘客的腿部空间和横向空间可能会更宽敞。而 Model Y 的尺寸在中型 SUV 中也表现不错能满足日常使用需求。对于追求大空间和更舒适驾乘体验的消费者来说极氪 001 可能更合适。但如果您对车辆尺寸的要求不是特别高更注重品牌或其他方面的因素Model Y 也是一个不错的选择。极氪 001 和 Model Y 在储物方面有不少不同。极氪 001 是中大型车车长接近 5 米轴距超 3 米。其后尾箱容积与 Model Y 数据接近但宽度更宽能横向摆放更多行李。Model Y 是中型 SUV尾箱下部分的储物槽更大还有前备箱容积也更大更实用。在高度方面Model Y 更高可以放置更高的行李。从整体来看极氪 001 的后排腿部空间比 Model Y 大了一拳左右乘坐舒适性更好。而且极氪 001 的坐垫更长对腿部支撑更足后排靠背还可电动调节角度。在实际使用中如果您经常需要横向放置较多行李极氪 001 可能更合适。要是您有放置较高物品或者更看重前备箱和尾箱下部分储物槽的需求Model Y 会表现更优。

极氪 001 和 Model Y 的电耗情况如下极氪 001 ME 版100kWh 电池在高速路段占比 71%、平均车速 112km/h 的条件下实测续航里程为 586 公里续航达成率为 83%同时配备 21 英寸轮毂百公里能极氪 001 和 Model Y 的电耗情况如下极氪 001 ME 版100kWh 电池在高速路段占比 71%、平均车速 112km/h 的条件下实测续航里程为 586 公里续航达成率为 83%同时配备 21 英寸轮毂百公里能耗约为 18.8kWh。特斯拉 Model Y 长续航全轮驱动版在高速续航实测中续航距离为 460km相较于其 CLTC 纯电续航的 688 公里实际达成率约为 66.6%百公里能耗为 17.1kWh。从电耗来看Model Y 在此次测试中的表现相对较好。但电耗会受到多种因素影响比如驾驶习惯、路况、车辆负载、气温等。极氪 001 在 800V 架构和快充技术方面表现优异为用户带来更好的用车体验。而 Model Y 则以其长续航和全轮驱动版本受到用户的青睐。总之如果您更注重续航达成率和低电耗Model Y 可能更适合但如果您看重车辆的其他性能和技术极氪 001 也有其独特的优势。具体选择还需根据您的个人需求和偏好来决定。极氪 001 和 Model Y 的续航谁更强极氪 001 基于 800V 高压平台打造充电效率更快。配备 100kWh 麒麟电池包的车型最大续航里程可达 750km充电 5 分钟即可增加 210km 续航。而 Model Y 长续航版的续航表现为 688km充电最大功率为 250kW充电时间需要 1 小时。从数据上看极氪 001 在续航方面更具优势。比如说极氪 001 ME 版的实测高速续航为 586 公里续航达成率达 83%。而 Model Y 的高速续航实测仅为 460km达成率约 66.6%百公里能耗高达 17.1kWh。极氪 001 能有这样出色的续航表现一方面是其 800V 高压平台的功劳另一方面也得益于优秀的电池技术。不过Model Y 也有自己的特点比如特斯拉的充电网络覆盖较为广泛。但综合来看极氪 001 的续航能力更强。如果您对续航有较高要求极氪 001 或许是更好的选择。

极氪 001 和 Model Y 的续航情况对比极氪 001 ME 版在高速续航测试中表现出色实测续航 586km达成率 83%配备 21 英寸轮毂高速路段占比 71%平均车速 112km/h。而特斯拉 Model Y 长续航全轮极氪 001 和 Model Y 的续航情况对比极氪 001 ME 版在高速续航测试中表现出色实测续航 586km达成率 83%配备 21 英寸轮毂高速路段占比 71%平均车速 112km/h。而特斯拉 Model Y 长续航全轮驱动版的高速实测续航为 460km续航达成率约为 66.6%百公里能耗为 17.1kWh。相比之下极氪 001 的续航表现更优。造成这种差异的原因一方面可能是极氪 001 的电池技术和能量管理系统较为出色。另一方面车辆的风阻系数、电机效率等也会影响续航。对于消费者来说如果日常长途出行较多极氪 001 可能更适合能减少途中充电次数。但如果主要在城市中使用Model Y 的续航也能基本满足需求。不过选车时不能仅看续航还得综合考虑车辆的外观、内饰、智能驾驶等方面。比如极氪 001 外观注重力量感内饰营造高级空间感智能驾驶配置丰富。Model Y 外观简约协调内饰科技感强智能辅助驾驶也有不错体验。总之根据自身需求和偏好来选择才能买到更满意的车。极氪 001 和 Polestar 有不少不同。首先价格上极氪 001 售价 26.9 37.2 万元Polestar 4 售价 34.98 53.38 万元极氪 001 相对便宜。尺寸方面极氪 001 长宽高为 4970/1999/1560mmPolestar 4 长宽高为 4839/1994/1544mm极氪 001 更大。动力和续航方面二者都有单电机和双电机版本单电机马力相同。续航上极氪 001 有 1032km 超长版其余与 Polestar 4 差不多。轮胎规格Polestar 4 有 20、21、22 寸三种规格轮毂极氪 001 是 19 寸和 21 寸。配置上极氪 001 可配备空气悬架、电磁感应悬架、电吸门、越野雪地驾驶模式等Polestar 4 则有前排中间气帘、可变悬架光感天幕、隐私玻璃、支持 carplay、车载净化器、流媒体后视镜等。但总体来说极氪 001 配置更丰富。驾驶操控上Polestar 4 极限更高、更精准底盘调校优于极氪 001极氪 001 则操控听话、敏捷行驶品质更出色。品牌方面Polestar 是合资品牌在中国认可度不算高。如果看重性价比和丰富配置极氪 001 是不错的选择要是更追求品牌和驾驶的极限精准Polestar 4 可考虑。