文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:火车驾驶证报考条件如下:根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》第六条,初次申请驾驶证,申请人应当符合以下条件:(一)按理论考试报名截止日期计算,居民身份证记载的年龄满18周岁,且不超过45周岁;(二)身体健康,符合《
根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》第六条,初次申请驾驶证,申请人应当符合以下条件:
(一)按理论考试报名截止日期计算,居民身份证记载的年龄满18周岁,且不超过45周岁;
(二)身体健康,符合《铁路机车乘务员职业健康检查规范》(TB/T3091)规定的职业健康标准,具有良好的汉字读写能力并能够熟练运用普通话交流;
(三)机车系列申请人具有国家承认的中专及以上学历,自轮运转车辆系列申请人具有国家承认的高中、技校及以上学历;
(四)机车系列申请人具有连续机务乘务学习1年以上或者机务乘务学习行程6万公里以上的经历;自轮运转车辆系列申请人具有连续自轮运转车辆乘务学习6个月以上的经历。
第十二条,驾驶人员资格考试原则上每半年组织一次。考试包括理论考试和实际操作考试(以下简称实作考试)。理论考试内容包括行车安全规章和专业知识两个科目。实作考试内容包括检查与试验、驾驶两个科目。经理论考试合格后,方准予参加实作考试。理论考试或实作考试如有一个科目不合格,即为考试不合格。
如果轮胎的胎面被扎破了,火修后的轮胎可以使用半年左右。当然,它的使用时间会这么短,因为火修的轮胎会影响轮胎质量的降低,这是一个安全隐患。需要知道的是,任何有隐患的轮胎基本都会影响安全行驶,尤其是有侧火修复的轮胎在高速行驶时会有很大的危险。因此,建议车主在胎壁损坏的情况下,立即更换轮胎。
用火修补和用补丁修补差别不大。贴好贴片后,用硫化机高温硫化,可以使贴片贴在轮胎破损处更加牢固持久。火修法适用于胎侧较厚的轮胎,如大型货车轮胎。对于家用车来说,薄胎不适合火修轮胎。
而且,消防维修对师傅的技术要求比较高。如果高温固化时间过长,会导致过硫、胎面脆裂、表面发青。时间过短会造成缺硫,修补的地方容易脱落。为防止师傅在修理过程中出现遗漏或技术缺陷,当轮胎损坏时,应优先考虑其他轮胎修理方法。
1.蘑菇钉补胎:修复效果好且持久,但费用高于去年同期,耗时较长。关键是适合比较大的伤口。
2.胶条补胎:不需要拆装轮胎,也不一定用于动平衡,方便快捷;但是伤口需要扩大,时间长了可能会漏气。
3.补片补胎:补胎时间短,价格便宜,但不耐用,适用于较小的伤口。