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摘要:高温天气轮胎胎压低于2.5bar即可,在检查轮胎胎压时,可以根据主驾驶门框内的厂家建议胎压标志,调整轮胎对应的正常胎压值。当然了,也有比较细心的老司机,觉得夏天温度一直较高,可以适当的降低一点胎压,那也是可以的。不过,不要把胎压调整的过低,
在实际的汽车胎压的测试中,其实不用区分冬季和夏季,或者其它季节变化的,因为随着气温的变化,轮胎中的空气温度也会随之变化,那么轮胎的胎压也是会有一些变化的。我们在使用车辆时,也不可能随时的去调整胎压,让胎压始终保持在一个固定的胎压值。在多数情况下,我们对于汽车胎压的检查都是随机的,或者有一个相对固定的检查周期,或者发现胎压出现明显的变化时,才会去调整或者检查轮胎的情况。在车辆主驾驶的门框内侧粘贴有厂家建议的胎压值,也有粘贴在油箱盖内的,我们可以根据这个建议的胎压值来调整轮胎的调压。
1、不要在太阳下给电动车充电。
夏日的温度较高,如果直接在太阳底下充电,炎热的高温会带来很多隐患。电动车充电最好是在通风的环境,避免直接在太阳底下暴晒,且最佳的环境温度是25摄氏度,不仅保证充电的安全而且充电效率也会更快;
2、不要一停车就给电动车充电。
一些车主习惯一停车就直接给电动车充电,这种做法其实也很危险。因为电动车在骑行过程中,电池会产生大量的热量,如果将电动车停下来就立马给车辆充电,很容易导致电池内部在高温之下的失水情况严重,出现电池充电鼓包情况。因此最好是将电动车静置半小时左右之后再进行充电,能够更好地保护电动车的电池。
3、不要一整晚给电动车充电。
有些车主为了省事,给电动车充电时直接充上一整晚,但这种做法并不可取。不仅因为充电时间过长会大大降低电池性能,而且夜晚无人看管,一旦电池、电线出现问题极易发生火灾,后果不堪设想。一般来说,电动车充6到8个小时即可充满电;
4、不要乱用其他人的充电器。
不同品牌的电动车充电器是不能随意混用的,最好还是使用原配的充电器,因为电池组和充电器有匹配度,原厂充电器和电池匹配度最好,因此充电器不宜混用;
5、不要在充电器上盖东西充电。
在给电动车充电时,充电器上最好不要覆盖或放置其他东西,要确保充电环境通风,同时充电器和电池都要远离易燃、易爆物品,防止充电过程中发生自然而引发连环性火灾。