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摘要:把娱乐设置的低音调到8-9(假如低频失真就再调小些)中音调到2-3,高音调至5-6,左右均衡调到中间,前后均衡也调至中间就是车内高低音最佳调整。汽车音响的高中低音比例厂家都是默认平衡的,但是如果喜欢听轻音乐或者流行音乐,可以将中高音提
汽车音响的高中低音比例厂家都是默认平衡的,但是如果喜欢听轻音乐或者流行音乐,可以将中高音提高2-5个比例。如果喜欢听朋克或者爵士音乐,可以吧中低音提高3-6个比例。
按一般人的听觉感受来说,车载音响高音调节一般不动或者调高1-2格,超过2格以上就会感到刺耳不舒服;中音是音乐里的砥柱音,可以适当调高或衰减2-3格,衰减超过3格容易导致中音衰薄,而调高超过3格会导致音效失真;低音由于强劲有力,可以根据个人喜好进行调节。
扩展资料
有些汽车音响(如原车选装的喇叭)过度追求音效,反而会失去声音本身的特点。一般来说,专业汽车音响,分三分频,两分频,而三分频并不是严格意义的高、中、低。
高中低音是汽车音响中的一组调节选项,通过增加某一频率来调整音效风格。值得一提的是,调整音效高中低音并不可以改善音质,如果你想获取更好的音质体验,应该从音源、改装音响出发。
提升低音频率可以使声音变得深沉或低沉,过度提升反而适得其反,长时间听会感觉难受。最合理的应是声音浑厚而踏实。
因为不同的汽车和车型的缸径和冲程是不一样的,所以这个数据也不一样,检测缸压最简单的办法就是四个缸压应该是一样的,如果有一个缸压跟其余的不同,那就是这个气缸工作不正常。
5.0升V10发动机是十缸,V型排列的发动机,每个汽缸的压缩体积是0.5升,而单缸发动机由于只有一个汽缸,这就无所谓直列还是其他排列了,5.0升单缸发动机由于只有一个汽缸那么汽缸的压缩体积就是5升。