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摘要:发动机启停不工作具体的原因及解决办法:1、一般配有自动启停功能的车辆都是默认开启启停系统的,突然不能用,有可能是误按了车上的自动启停按键,导致系统关闭。需要检查下系统是否被关闭。2、如果是手动挡的汽车,那自动启停的启用条件会比较
1、一般配有自动启停功能的车辆都是默认开启启停系统的,突然不能用,有可能是误按了车上的自动启停按键,导致系统关闭。需要检查下系统是否被关闭。
2、如果是手动挡的汽车,那自动启停的启用条件会比较复杂一点,停车的时候当系统识别到“挂空挡,拉手刹,松离合,”这三个动作后才会启动。
3、各个品牌的不同车型,自动启停系统的设计也不同,以新帕萨特的自动启停系统为例,它必须要满足一定条件。即必须要安全带系上,然后第二个左前门要关闭,发动机要在启动,所以看看汽车使用手册有没有什么注意事项。
4、以下这些情况下不会启动该功能:发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车。建议及时去4s店维修处理。
5、自动启停系统故障,可能是因为线路,也有可能是其它原因导致启停系统工作实效。这时候最好到4S店进行检修。
自动启停系统的主要目的是节省燃油和减少废气排放。
但是大部分车主都不喜欢使用自动启停系统,大部分消费者也认为自动启停系统是一个非常薄弱的功能。
人们不喜欢使用自动启停系统的主要原因是发动机启动的瞬间会有明显的抖动传递到驾驶舱,影响汽车的舒适性。
这个问题确实存在。
有骑手认为频繁启动发动机会加剧发动机的磨损,也会降低电池和起动机的寿命。
其实这个问题是不存在的。
发动机99%的磨损发生在冷启动的瞬间,此时机油还没有到达需要润滑的位置,发动机处于干摩擦状态。如果发动机工作一段时间后不熄火重新启动,几乎不会增加磨损。
配备自动启停系统的汽车起动机和电池都得到了加强,不用担心频繁启动会缩短起动机和电池的寿命。