离合器拆装注意些什么

离合器拆装注意些什么

1、从飞轮上拆下离合器时，应检查离合器盖及平衡垫片的原有记号，如无记号应补作记号后再开始拆卸。

2、分解离合器时，用老虎钳或专用工具在压床上压紧后再开始分解。

3、分解离合器前，应预先在离合器盖和压盘上作出装配标记， 以防破坏离合器本身的平衡。

4、将拆下来的零件分类按顺序排好，并清洗干净，以防止错乱。

5、离合器压盘装配完后，最好进行动平衡试验。如不符合规定， 应用配重法调至平衡要求。

离合器三件套损坏的判断情况如下：

1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放松离合器踏板后，汽车不能起步或起步困难。

2、离合器分离不彻底：在发动机怠速状态下，踩下离合器踏板几乎触底时，才能切断离合器。踩下离合器踏板，感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声，或挂挡后不抬离合器踏板，车辆开始行驶，这都表明该车的离合器分离不彻底。

3、离合器异响：踩下离合踏板后，汽车离合器分离或接合时发出不正常的响声，轻踩后如果有“沙沙”的响声则为轴承异响。如果加油后仍有异响，说明轴承磨损过度。如果出现间断的碰撞声，说明分离轴承前后有窜动。

离合器操作机构的作用

1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；

2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；

3、防止传动系统过载；

4、降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。

5、节省驾驶者的体力。其可以使离合器分离，而后又使之结合的机构。

6、帮助司机节约能源。

离合器操纵机构的结构形式应根据操纵机构的要求、车型、车辆结构、生产条件等因素确定。根据分离离合器中使用的传动装置的类型，有机械式、液压式和助力式。液压操作机构通过液压总泵放大驾驶员施加在踏板上的力来操作离合器传动装置，具有摩擦阻力小、质量小、布置方便、关节柔软、不受车身形状影响的特点。常用于中高档轿车和轻型客车。

机械控制机构，以驾驶员的体力为唯一控制能量，有杆系和绳驱两种类型。前者的特点是接头多，摩擦损失大，工作时会受到车架或车身变形的影响，不能使用卡车常用的悬挂式踏板。后者的特点是消除了拉杆系统的缺点，适用于悬挂踏板，但操作索使用寿命短，抗拉刚度低，常用于中轻型车、微型车等。

离合器磨损严重的影响：

1、汽车打滑，动力不足；

2、无法启动汽车，点火困难；

3、爬坡性能低下，耗油增加。

离合器的工作原理是：

1、当内座圈固定时，外座圈顺时针方向转动楔块不锁止，外座圈可自由转动；

2、当外座圈逆时针转动楔块锁止，外座圈不能转动。