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摘要:轮胎欠压是指轮胎压力缺失的意思。当轮胎破损或者气门嘴漏气时,轮胎中的高压气体会逐渐泄漏,最终导致轮胎缺气而瘪掉。当轮胎气压低于正常值时,轮胎会变软,而变形则会增加,一旦轮胎和路面接触面积增加,磨擦系数就会成倍增长,致使轮胎温度急剧上升
当轮胎气压低于正常值时,轮胎会变软,而变形则会增加,一旦轮胎和路面接触面积增加,磨擦系数就会成倍增长,致使轮胎温度急剧上升,在此情况下,如果汽车还处于高速行驶,那热量就会迅速聚集在一起,此时轮胎内部就会开始分离,脱层,最后造成车胎爆裂,如果汽车处于低速状态下行驶,则会因轮胎变形过大而伤胎。
胎压,严格来说是指轮胎内空气体的压力。汽车维修中发动机是汽车的心脏,发动机的损坏会耗尽汽车的寿命,所以胎压就是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有很大的影响。气虚和气虚是两个概念。通常一个备胎在一个轮胎爆胎的时候可以更换,备胎里面有一套完整的更换工具。如果只是气不足,可以观察是否有明显变形,可以继续行驶到补胎店。如果轮胎瘪了,你就不能继续跑了。如果距离太快,很容易使轮胎侧壁过热而开裂。严重的话会导致穿刺。
以下是相关介绍:
轮胎是汽车的重要部件之一,其主要功能是:支撑车辆的整体重量,承受车辆的载荷;传递牵引力和制动力矩,确保轮胎与路面的附着力;并且可以减少和吸收汽车行驶时的振动和冲击力,防止汽车零部件受到强烈的振动和初损,适应汽车的高速使用性能,降低行驶时的噪音,保证行驶安全性能、操纵稳定性、舒适环保、节能经济。
一般车上的轮胎尺寸最好就是按照车辆厂家规定的范围去选择,太大的轮胎会让车上的人员坐得不舒服,并且还会感觉车辆比较颠簸。此外过小的轮胎不仅会损坏汽车的轮毂以及钢圈,还会造成车辆没有动力输出、油耗增多。
运动型汽车和前驱车采用了前轮小后轮大的设计,这是因为方便驾驶人提升操控性能,如果原来车辆的车轮是这样子设计,建议换胎时保持原有的尺寸。
一般前后轮的规格不一样还出现在后驱车的身上,这是因为后驱车的马力比较大,需要更好的稳定性,所以说后轮就会比前轮宽一些。后轮负责驱动,因此后轮会采取较宽的设计,后轮越宽,那么能提供更强的抓地力,防止车辆在加速时打滑。此外,后轮越宽与地面的接触面积就越大,在过弯的时候操纵性就更好。
前轮设计比较窄,这是因为前轮负责转向,所以说为了保证车辆的操控性能,前轮并不需要太宽,否则转向的话方向盘会特别的重,给驾车增添难度。