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帕萨特档把怎么拆

时间:2023-04-01 17:42:53 来源:整理于互联网

摘要:帕萨特拆档把操作步骤如下:1、首要任务是将旧的挡杆盖揭开,弄到上面去,漏出挡杆头的连杆。2、露出挡杆头的连杆后可以看到下面有个卡扣,使用尖嘴钳把卡扣弄松。3、使用尖嘴钳向下用力可以把卡扣弄松。4、以后用力向上提拉挡杆

帕萨特档把怎么拆

帕萨特拆档把操作步骤如下:

1、首要任务是将旧的挡杆盖揭开,弄到上面去,漏出挡杆头的连杆。

2、露出挡杆头的连杆后可以看到下面有个卡扣,使用尖嘴钳把卡扣弄松。

3、使用尖嘴钳向下用力可以把卡扣弄松。

4、以后用力向上提拉挡杆球头。

5、球头被拆下来后露出挡杆操作杆。有些车型的档杆头会和防尘套连在一起,这时就要先将防尘套拆松,用饰板撬撬出来即可。然后连着防尘套一起将档杆头逆时针旋转拆下来。也有一些车型是用一字刀在防尘套和档杆头连接处将防尘套撬下去,使档杆头与防尘套分离,然后逆时针旋转档杆头拆下来。

6、将新的挡杆球头安装到操作杆上,并使用十字改锥固定住。

7、把挡杆套按在挡杆处,这样子挡杆就更换完毕了。

帕萨特怠速时车身抖动

大众帕萨特怠速抖动的原因如下:1。油压不稳定。如果发动机积碳已清理,节气门已清洗,加油垫和火花塞已更换,怠速时车身抖动,建议到4S店检查供油压力和进气压力传感器。如果机油泵供油压力异常,或者进气压力传感器数值错误,工作不良,车身抖动。最好的解决办法是检查油压,必要时更换零件。2.发动机零件可能老化,比如发动机脚老化,可能导致车身抖动。发动机脚是发动机的防震系统,负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚有问题,这些振动会传递到方向盘和驾驶室。3.发动机节气门太脏,或者油嘴积碳太多,导致抖动。积碳过多时,冷启动时从喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收,导致冷启动时混合气过稀,启动困难。而吸附在车尾汽车积碳上的汽油,会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧,使混合气变浓,发动机可燃混合气越来越稀,造成怠速抖动。解决办法是清洗油路,检查怠速电机是否有积碳,应该清洗。
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