三元锂电池真实寿命多长
现阶段新能源汽车流行驱动力为电动式系统软件，有一定的认识的人都清晰，牵制电动式系统软件未来发展的并不是电动机，只是最主要的电池。现阶段目前市面上正在销售的电瓶车基本上全是应用磷酸铁锂电池，但是磷酸铁锂电池也有二种种类，分别是三元锂电池和磷酸铁锂电池电池。今日咱们就来介绍一下三元锂电池的利弊及其三元锂电池的使用寿命。
什么叫三元锂电池？
三元锂电池又被为“三元高聚物锂电池”，指的是镍钴锰酸锂或是镍钴铝酸锂做为电池正极材料的锂电池。因为三元锂电池容积更小、能力相对密度更高、耐寒，现阶段正广泛运用于新能源汽车上，例如大家了解的特斯拉汽车，集团旗下全部车系全部都是使用了三元锂电池。
三元锂电池使用寿命
理论上而言，三元锂电池使用寿命是2000次蓄电池充电循环系统，大家算是一天一充，也可以保持5年多。但是事实上应用与基础理论或是有差异的，假如开展1000次蓄电池充电循环系统，本质上三元锂电池早已衰减系数了50%，换句话说充斥着电只有跑原先里程数的一半。因此 怎么预防这些状况呢？随时使用随用，不必把电耗光才去电池充电。此外，出色的电池智能管理系统也可以缓解三元锂电池衰减系数。
三元锂电池优点和缺点
前边大家也是有提及，现阶段新能源汽车锂电池最流行种类便是三元锂电池和磷酸铁锂电池电池。在其中三元锂电池占了非常多一部分，这是由于三元锂电池容积更小、能力相对密度更高、耐寒、循环系统特性也更强，因此变成新能源技术新能源客车的流行。
可是三元锂电池的弊端也造成 选用了三元锂电池的新能源汽车没有办法进到新能源车型文件目录，缘故是安全系数。三元锂电池耐热性较弱，在250-300℃高溫便会造成溶解，而且三元锂原材料的化学变化特别是在明显，一旦释放出来氧原子，在高溫的作用下锂电池电解液快速点燃，随后产生爆炸状况。因此大家可以见到，在恶劣的撞击安全事故中，特斯拉汽车等纯电动车仍然或是有着火安全隐患。
但是为了更好地抑止该类安全事故，生产厂家也耗费了挺大时间，在电池智能管理系统及其排热系统软件中添加过度充电维护、亏电维护、温度保护、过电流保护这种阶段，实时监测电池情况，这种全是为了更好地提升 三元锂电池安全系数所选用对策。
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