三菱劲炫变速箱怎么样

时间:2024-07-11 09:30:01 来源:整理于互联网
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三菱劲炫CVT变速箱详细说明

型号规格:F1CJC

配用年款:2020款

配用车系:奕歌欧蓝德

沿用了2.0L CVT的能源组成,与欧蓝德低效率版同样。但是最新款劲炫取消了手动式换挡,并在变速箱提升L档和S档,提升 安全驾驶快乐。这套汽车动力系统輸出关键以平顺为主导,日常行车应用一般的D档方式就可以,假如必须高速行驶或比较猛烈的安全驾驶,能够挂进S方式,汽车转速会短暂性滞留在5000rpm,以后会将转速比保持在3000rpm左右,这时的操控性明显了许多,与此同时汽车方向盘也显得更为紧实。

三菱劲炫ASX的CVT变速箱是由加特可企业生产制造的,这套可仿真模拟8速的变速箱与传统的的CVT变速箱不一样,不但集成化平顺、顺畅的优势,还兼具操纵性。能够利用更改最后的齿轮比来改进加快特性,与此同时还调节了锁止离合和液力变矩器的特点,让制冷和液压系统操纵有一定的提高。

此外,该变速箱还能根据液力变矩器的锁止离合,清除液力变矩器的跑偏,进而提升 传输高效率。总体以平顺经济发展为主导,与此同时拥有 相近AT变速箱的换挡感受,无论是在稳定性或是平顺性上,都不逊于爱信与采埃孚的变速箱。

对于说起劲炫CVT变速箱常见问题,近现代车系的变速箱倒是沒有很大难题,关键情况出现于2013停销款,从买车人的举报状况看来,劲炫没法换挡。具体表现有:车子没法升档,时速提不起来;换挡时有卡滞;换挡艰难发生跳档等。

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