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摘要:宝马525实测速度国产8.3秒,进口7.4秒。宝马525搭载2.0t低功率发动机,最大功率135kW,最大扭矩290kW。变速箱配备了ZF的8速手自一体变速箱,加速8.3秒。加速平顺轻盈,换挡平顺,深踩油门时的推背感十足。内饰相当豪华
宝马525搭载2.0t低功率发动机,最大功率135kW,最大扭矩290kW。变速箱配备了ZF的8速手自一体变速箱,加速8.3秒。加速平顺轻盈,换挡平顺,深踩油门时的推背感十足。内饰相当豪华实用,用料扎实,配色合理,拼接工艺严谨。悬浮式中控面板支持触摸、旋钮、手势、语音等交互。全液晶仪表界面比较清晰,鸡腿杆握感极佳,整体非常吸引人。底盘方面,悬挂结构的前双横臂和后多连杆,舒适调校硬朗,前段柔软,中后段支撑扎实,将减震和操控结合的非常好。宝马在操控性上从不让人失望,转向犀利,配重合理,随动性极佳,驾驶轻松。配置方面,19款为国六排放车型,电动尾管比18款多,而18款的自适应远近光和转向大灯更多。
全新宝马5系有2.0T四缸发动机B48和3.0T六缸发动机B58可选,与海外版本保持一致。都是宝马模块化平台生产,共享大部分零部件和技术。
外观方面,2019款宝马5系前脸配备了主动式进气格栅技术。新车采用双肾格栅设计,左右两侧大灯为睁眼式,配备自适应LED大灯,底部集成远近光灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、前雾灯。做工也很精致。新车的进气格栅将被设计得更大,并覆盖银色镀铬条。车头装有毫米波雷达,可以实现自适应巡航控制和高级驾驶辅助系统等功能。
内饰方面,2019款5系Lee的内饰布局没有变化,偏向驾驶者的设计已经深入人心。实拍车型采用摩卡色主题,非常豪华,方向盘造型依然是家族式风格。中控台顶部依然是大家熟悉的大尺寸显示屏,操作界面非常人性化。新的互联驾驶系统中增加了航班乘务员和公众评论。
动力方面,2019款5系2.0T车型搭载直列4缸涡轮增压发动机,根据调教不同搭载在520Li、530Le、525Li、528Li车型上。最大扭矩3.0T的发动机最大功率335kW/5800-6000rpm,传动系统和5系Li车型均采用8速手自一体变速箱。