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摘要:每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。下面小编就给大家介绍一下:ectpwr到底省油不省油?有兴趣的朋友可以了解一下这个问题,希望能帮到你。ECT压水堆不省油。ECT PWR模式是运动模式,相当于自动变速箱的S挡。两者是一样的
ECT压水堆不省油。ECT PWR模式是运动模式,相当于自动变速箱的S挡。两者是一样的。
当发动机冷却液温度开关接通时,车辆进入运动模式。与普通模式相比,动力增加,油耗也增加。
当汽车进入ECT PWR模式时,会提前缓慢升档或降档,让发动机保持高速,增加扭矩输出,从而获得更多动力。
它的原理是:为了获得更好的动力,在转速高的时候升档,让发动机保持较高的转速,增加扭矩输出以获得更大的动力。
说白了就是延迟换挡时机,让发动机长时间保持高转速,从而保持充足的动力。
ECT PWR模式常用于超车、寻求驾驶乐趣、爬坡等。
ECT PWR模式一般出现在丰田系列车型上。比如威驰、卡罗拉、锐志、皇冠、RAV4等。包括雷克萨斯品牌自动挡带ECT PWR按钮。
如果你深踩油门,当车速上去的时候ECT会消失,这是在提醒你如何省油。ECT一开始不亮,转速超过3000转就会灭。
ectsnow雪模型介绍:
在动力模式下,仪表盘上的‘ect PWR’灯亮起,车速高时变速器换到高档位,换到低档位时比正常模式更灵敏。要返回正常模式,轻轻按下“雪地”侧的驾驶模式选择开关。
雪地模式:用于冰雪等湿滑路面。在这种模式下,后轮的旋转受到适当的控制。当您按下“雪地”侧的驾驶模式选择开关时,雪地模式将开启,仪表板上的“ECTSNOW”灯将亮起。要返回正常模式,请再次按下“雪地”侧的驾驶模式选择开关。当您在雪地模式下关闭点火开关时,该模式将自动切换到正常模式。