自动变速器通常有六个档位,它们的功能如下:
驻车档。
当选档杆处于该位置时,驻车锁定机构锁定自动变速器的输出轴。
r:倒档。
当选档杆置于该位置时,液压系统的倒档齿轮油路接通,驱动轮倒档实现倒档驱动。
n:中性。
当选档杆置于此位置时,所有行星齿轮机构空转,无法输出动力。
前进档。
当选档杆置于该位置时,液压系统的控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进油路,行星齿轮变速器在换档执行器的控制下获得相应的传动比。随着行驶工况的变化,可以在前进档自动升挡和降挡,实现自动变速功能。
二档:
高速发动机制动装置。当选档杆置于这个位置时,液压控制系统只能接通前进档的一档和二档齿轮油路,自动变速器只能在这两个档位之间自动换挡,不能换到更高档位,使汽车获得发动机制动效果。
l位置(也称为1位置):
低速发动机制动装置。当选档杆放在这个位置时,汽车被锁定在前进档的一档,所以只能在这个档位行驶,不能进入高档位,所以发动机制动效果更强。
后两档多用于山区等路况,可以避免频繁换挡,延长变速器的使用寿命。
通用档位选择器可以安装在转向柱或驾驶室地板上。