一是随着车速的提高,抖动逐渐变强;
二是在一定的高速下有摆振。方向盘晃动时,先架起驱动桥,前轮加保险塞,启动发动机,逐渐换到高档位,使驱动轮达到摆振速度。
此时如果车身和方向盘抖动,就是传动系统引起的摆振。
此时,前轮的前轴处于静止状态。如果达到最终试验摆振速度,而车辆没有晃动,则摆振是由车辆前轴故障引起的。
第二,检查前轮的定位角度和前束是否符合要求,如果不对齐就进行调整;
三、架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡,轮胎是否变形过大。如有必要,可更换车轮进行对比试验;
第四,检查前轴和车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件的话做传动轴动平衡;
5.检查前钢板弹簧的刚度,减震器的效率,弹簧支架的铆钉是否松动。如果性能不符合,就应该更换。