1)凸轮轴与其衬套之间的配合间隙大。
2)凸轮轴衬套旋转。
3)凸轮轴弯曲变形。
4)凸轮轴轴向间隙过大。
5)凸轮轴衬套合金烧伤或脱落。
凸轮轴异常噪声的特征
凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座的间隙增大,凸轮轴在运动时会产生轴向位移和异响。非正常磨损还会造成驱动凸轮与液压挺柱之间的间隙增大,凸轮结合时会与液压挺柱发生碰撞,产生异响。
1)发动机中速运转时,声音明显,有沉闷的“咔嚓、咔嚓”声。怠速时能听到,高速时好像消失了。
2)单缸点火试验时,声音没有变化。
3)凸轮轴的轴瓦附近有振动,当它响的时候。
判断凸轮轴异常噪音的方法
声音在怠速时清晰,中速时明显,高速时微弱,从杂波中消失,可确定为凸轮轴声音。
1)在最强音状态下运行发动机,用螺丝刀触碰缸体处轴承附近的零件进行听诊。如果声音生硬,并伴有某处振动,则是凸轮。
轴承环。
2)试火声音不变,慢慢换油门。如果怠速声音清晰,中速声音明显,高速声音被噪音减弱,那就是凸轮轴。
轴向间隙过大或轴承松动。