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摘要:汽车走在路上难免会遇到一些问题,那么如何处理这些汽车问题呢?发动机气缸压力不足的症状有哪些?我来给你介绍一下。可能对你有帮助。如果气缸压力不足,会出现功率下降的症状。气缸压力不足是由于某处漏气或气缸壁与活塞环间隙过大造成的。车辆
如果气缸压力不足,会出现功率下降的症状。气缸压力不足是由于某处漏气或气缸壁与活塞环间隙过大造成的。
车辆的发动机基本上都有活塞和连杆,两者都在气缸里。
发动机的原理很简单。发动机有四个冲程,即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中,进气门打开,活塞向下移动,吸入可燃混合气。
在压缩冲程,进气门和排气门基本关闭,活塞向上运动压缩可燃混合气。
在作功冲程期间,进气门和排气门基本上是关闭的。此时,火花塞点燃可燃混合物,可燃混合物将推动活塞向下运动。
在排气冲程中,排气门打开,活塞向上运动,排出燃烧产生的废气。
如果发动机的气缸压力不足,做功冲程时燃烧的可燃混合气的全部力量不能作用在活塞上,就会影响发动机的动力不足。
气缸压力不足大多是气缸壁异常磨损造成的,也有可能是发动机某处漏气造成的。
如果气缸压力不足,建议车友立即修理。
如果缸壁与活塞环的间隙过大,也可能会影响机油燃烧现象。
气缸压力低的诊断
可以在火花塞孔内注入少许油(20-30ml),然后测量气缸压力。
如果气缸的压缩压力与喷油前相同,则是气门漏气;
如果测量值高于喷油前,则气缸壁、活塞、活塞环等零件磨损严重。
气缸压力的测量方法——以EQ6100发动机为例。
达到正常工作温度后,关闭发动机。
拆下汽油发动机气缸的火花塞。
将节流阀和阻风门置于全开位置。
将手持式气缸压力表的锥形橡胶头压向火花塞孔。注意不要使用柴油发动机的手持式气缸压力表,并将其拧入喷油器的螺纹孔中。
用起动机带动发动机运转3——5s,转速在正常范围内(150 r/min左右);记录气缸压力表的读数,重复2——3次,取平均值。如果不需要起动机带动发动机,也可以转动发动机1-2圈。
如果测得各缸压力很低,应该有20——30ml发动机润滑油流入缸内。然后转动发动机几次,再按照上述方法测量各缸压力。