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摘要:汽车已经成为大家出行的必备工具,当然汽车知识必不可少。为了方便大家了解这方面的知识,今天,小编就给大家讲讲空气滤清器的工作原理。如果你感兴趣的话,可能会对你有帮助。汽车工业中的大多数过滤器是过滤空气过滤器。过滤器的工作原理是过滤介质是
汽车工业中的大多数过滤器是过滤空气过滤器。过滤器的工作原理是过滤介质是关键的过滤手段。当空气经过过滤式空气滤清器时,滤纸会挡住空气中的杂质,粘在滤芯上,从而达到过滤空气的效果。大多数空气滤清器由进气管、空气滤清器盖、空气滤清器壳和滤芯组成。空气滤清器的滤芯是关键的过滤部件,承担着气体过滤的工作,壳体是为滤芯提供必要保证的外部结构。空气滤清器的工作要求是能够承担高效的空气过滤,不会给气流增加太大的阻力,能够长时间连续工作。空气滤清器1的工作原理。干式惯性空气过滤器干式惯性空气过滤器由防尘罩、导流叶片、灰尘出口和灰尘杯组成。它的工作原理是气缸用于进气。空气滤清器内外的压力差是由吸力造成的。在压力的作用下,外界空气高速进入空气滤清器,混合在空气中的块状灰尘被抛入集尘杯,完成空气过滤。2.湿式惯性空气滤清器湿式惯性空气滤清器又叫油浴式滤清器,主要由中心管和油池组成。其工作原理是空气进入过滤器后,沿中心管高速下降,冲向油池油面,运动方向突然变为向上,产生旋转运动。此时一部分质量较大的灰尘因为惯性卡在油中,无法随空气向后移动,从而完成空气过滤。3.干式过滤空气滤清器干式过滤空气滤清器的关键是由纸质滤芯和垫片组成。其工作原理是当空气进入过滤器时,被纸质滤芯过滤,使空气中的灰尘被分离或附着在滤芯上。4.湿式过滤空气滤清器湿式过滤空气滤清器的关键是由浸在机油中的金属网组成。其工作原理是油浴过滤后的空气通过浸在机油中的金属网时,细小的尘粒被截留,粘附的尘粒随机落入机油中。
(1)按工作原理,有惯性式、过滤式和复合型。
(2)按结构形式分,有干式和湿式。
空气过滤器的结构
空气滤清器通常由进气管、空气滤清器盖、空气滤清器壳体和过滤元件组成。
空气过滤器的工作原理
1.干式惯性空气过滤器
惯性空气过滤器由防尘罩、导叶、出尘口和尘杯组成。其工作原理是利用气缸在进气冲程中产生的吸力,使空气滤清器内外产生压力差。在压力的作用下,外界空气高速进入空气滤清器,混合在空气中的块状灰尘被抛入集尘杯,完成空气过滤。
2.湿惯性空气过滤器
湿式空气过滤器又称油浴过滤器,主要由中心管和油池组成。其工作原理是空气进入过滤器后,沿中心管高速下降,冲向油池油面,运动方向突然变为向上,产生旋转运动。此时很大一部分灰尘因为惯性卡在机油里,无法随空气向后移动,从而完成空气过滤。
3.干式过滤器空气过滤器
成千上万的空气滤清器主要由纸质滤芯和垫片组成。其工作原理是当空气进入过滤器时,通过纸质滤芯过滤,使空气中的灰尘与滤芯分离或附着在滤芯上。
4.湿过滤器空气过滤器
湿式过滤器主要由浸在油中的金属网组成。其工作原理是,经过油浴过滤的空气通过浸有机油的金属网时,细小的尘粒被截留,粘附的尘粒随机落入油底壳。
空气过滤器的功能
过滤空气中的杂质或灰尘,让干净的空气进入气缸。