汽车空调是怎么工作的?

时间:2023-03-25 14:12:03 来源:整理于互联网
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。所有部件通过铜管和高压橡胶管连接,形成一个封闭的系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个封闭的系统中循环。

汽车空调分为制冷和制热。加热过程如下。当汽车发动机水温过热时,制冷剂气体进入冷凝器。随着压力和温度的降低,制冷剂气体凝结成液体,释放出大量的热量。

制冷系统的工作过程如下:压缩机工作时,压缩机从蒸发器吸入低温低压的气态制冷剂,经压缩后,制冷剂的温度和压力上升,送入冷凝器。在冷凝器中,高温高压的气态制冷剂将热量传递给通过冷凝器的外部空气,外部空气被液化并变成液体。液态制冷剂再次进入节流阀,温度和压力降低,流入蒸发器。此时制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度,制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发的过程中,吸收了大量的环境热量,然后低温低压的制冷剂蒸气再次进入压缩机。重复上述过程,降低蒸发器周围的空气温度。

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