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摘要:汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。所有部件通过铜管和高压橡胶管连接,形成一个封闭的系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个封闭的系统中循环。汽车空调分为制冷和制热。加热过程如下。当汽车发动
汽车空调分为制冷和制热。加热过程如下。当汽车发动机水温过热时,制冷剂气体进入冷凝器。随着压力和温度的降低,制冷剂气体凝结成液体,释放出大量的热量。
制冷系统的工作过程如下:压缩机工作时,压缩机从蒸发器吸入低温低压的气态制冷剂,经压缩后,制冷剂的温度和压力上升,送入冷凝器。在冷凝器中,高温高压的气态制冷剂将热量传递给通过冷凝器的外部空气,外部空气被液化并变成液体。液态制冷剂再次进入节流阀,温度和压力降低,流入蒸发器。此时制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度,制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发的过程中,吸收了大量的环境热量,然后低温低压的制冷剂蒸气再次进入压缩机。重复上述过程,降低蒸发器周围的空气温度。
汽车空调的制冷原理很简单。制冷时,需要按下ac按钮。此时,压缩机离合器将接合,发动机将驱动压缩机旋转。
压缩机可以连续压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱。
制冷剂会在蒸发箱内膨胀吸热,这样制冷剂就可以冷却蒸发箱,冷却后的蒸发箱又可以冷却来自鼓风机的风,这样空调的出风口就可以吹出冷气。
如果压缩机坏了,空调就不能制冷了。
压缩机损坏后,大部分无法修复,只能更换。
汽车空调的压缩机如果使用不当很容易损坏,车友在平时使用空调时要注意。压缩机的噪音可能是由内部零件的异常磨损引起的。
汽车空调需要制冷剂,需要定期更换。
大部分汽车空调使用的制冷剂是r134a。更换制冷剂时,需要去专业的商店,用专业的设备更换。
平时清洗空调时,一定不要使用劣质清洗剂,这样会损坏鼓风机的轴承。时间长了,鼓风机运转时会发出噪音。
这就是小编向你介绍的一切。看完之后,不知道大家对汽车空调嘶嘶声的介绍了解多少。喜欢的话继续关注这个网站。小编很荣幸能帮助你。你可以继续看你感兴趣的文章。