①P停车档:停车挡一般用以长期停车,在挂进停车挡时,车辆应处在停止情况。
②R倒车档:倒车档在停车挡后才,必须车辆在停止的状态下才可以挂进。
③N空挡:变速箱处于空挡(待速档),这时沒有力传输到车轱辘且不能应用汽车发动机的制动系统功效。
④D前进档:车辆最常见的前行挡之一,此档位下变速箱会全自动调速。
⑤S健身运动档:变速箱换档延迟时间,汽车转速上升以获取更快的驱动力回应,运动模式能够用以高速行驶时应用。
⑥L低速档档:低速档挡是前行挡之一,在长下坡或下坡道时可以应用,但是要留意汽车转速不可以太高。
⑦M手动挡:手动挡方式下,驾驶人员必须手動提升或降低档位,变速箱不容易全自动干预。
⑧B制动系统档:一般在远距离滑跑或下坡时应用,目地是给予制动系统的功效及其提升动能回收利用,能够带来给车辆的驱动力蓄电池充电的目地,以提升蓄电池的续航能力。

日产劲客换档实际操作方法
1、拨片换挡的应用
刹车板先压死,换入“D”档,而靠右边促进档位门把。此刻,能够根据汽车方向盘的“ ”、“-”拔片开展升降机档。手动式方式尽管繁杂一些,但是能够精准操纵适合转速比与扭距时的档位转换。
2、不一样道路状况的档位挑选
①上坡起步:这类道路必须大扭距干预,可以用“D-”开展建册。可是有时驱动力充裕,也必须用“D ”升档为此避免 驱动力消耗危害汽车发动机及其变速箱。倾斜度很大时,能够启用S档干预。
②下坡:应当应用“D ”升到2/3档,汽车发动机制约能够预防因为长期刹车踏板而导致汽车刹车片发烫无效。一般状况下,2/3档就能做到制约车辆的规定,山地尤其陡时请使用1档相互配合刹车板下坡。当发觉车辆慢慢加快下坡控制不了,就需要立即运用“D-”减档提高制约汽车发动机的实际效果。