文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:每个人都会在某种程度上遇到一些与汽车相关的问题。不知道大家是否了解自动挡杆在P档拉不动的问题。如果你也有兴趣,不妨看看小编的介绍,希望能给你带来一些帮助。杆在P档拉不动,可能会锁死换挡。自动变速器的P档锁止机构由锁止齿轮、锁止销
杆在P档拉不动,可能会锁死换挡。
自动变速器的P档锁止机构由锁止齿轮、锁止销和一套响应机构组成。汽车挂入P档后,拉索带动连接球销。此时,工作销滑动以使锁销棘爪紧固驻车齿轮。如果是挂挡,这个时候换挡杆是拉不动的。
如果想把变速杆换到其他档位,需要先发动汽车,试着换到空档,或者踩刹车踏板试着换挡。停车时,停车后一定要挂挡。因为变速箱的锁止机构非常脆弱,如果不停车就直接把车放入驻车档,可能会损坏车的换挡机构,所以很容易出现在P档动不了的情况。
自动挡的换挡机构不同于手动挡。汽车在行驶时,一定要尽量不要空挡滑行,这样容易损坏变速箱内部结构。
P档的工作原理:
当换档杆在P档时,汽车锁止机构锁止变速箱输出轴,汽车的传动轴会被锁止,即使不踩刹车,汽车也会造成必要的制动力。
有些司机在P或N以外的档位启动发动机,虽然发动机不能运转(因为有互锁保护,只能在P和N档启动),但可能会烧坏变速器的空档启动开关。因为自动变速器配备了空档启动开关。从而使变速器只能在P档或N档启动发动机,防止汽车在误启动其他档位时立即向前启动。因此,在起动发动机之前,一定要确认变速杆是在P位置还是在N位置。
自动变速器由液压控制系统和行星齿轮组组成。如果发动机在N(空挡)档滑行,发动机转速会高于车速,导致液压管路油压不足,增加摩擦,降低润滑效果,有可能抱死车轮,损坏变速器本体。
另外,建议在路口等红灯的时候,不要把档位放在n档,用脚踩刹车就可以了。虽然会有动力输出的损失,但是可以减少频繁换挡对变速箱的冲击。