1.进气冲程
在柴油机的进气冲程中,只有纯空气被吸入气缸。
2.压缩冲程
因为柴油机压缩比大,压缩冲程末期的气体压力高。
3.工作旅程
在压缩冲程结束时,喷油泵将柴油泵入喷油器,并通过喷油器将其喷入燃烧室。由于喷射压力高,喷孔直径小,喷射的柴油呈细雾状。细小的油滴在热空气中迅速蒸发,在空气运动的帮助下,迅速与空气混合,形成可燃混合物。因为缸内温度远高于柴油的自燃点,柴油被点燃后立即燃烧。燃烧气体的压力和温度迅速上升,其体积迅速膨胀。在气体压力的作用下,活塞推动连杆,连杆推动曲轴旋转做功。
4.排气跳闸
当排气冲程开始时,排气门打开,进气门仍然关闭,燃烧后的废气从气缸中排出。