由于离合器片的工作环境不同,会产生一系列的差异。
一开始两者的散热是不一样的。湿式双离合器的离合器片浸泡在变速器油中,靠在油上;干式离合器的离合器片通过空气立即接触发动机飞轮。
湿式双离合是浸油的,可以起到必要的散热作用,而且因为是浸油的,所以在潮湿的环境下离合器片是靠摩擦工作的。当然湿式双离合使用起来更稳定,寿命更长,大部分不会失效。
缺点是湿式双离合器结构复杂,成本高,动力传递效率比干式离合器低。
干式离合器没有油冷,散热效率没有湿式双离合高。由于散热效率低,离合器片的寿命会大大降低。
尤其是堵车时,变速器频繁在一档和二档之间切换,非常磨损。
而干式双离合由于是直接接触,没有油阻,自然咬合反应更快,咬合力更大。