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摘要:雷克萨斯和丰田将采用后驱马自达架构。如果日本有报道,马自达即将推出的后轮驱动平台也可以支持一代后轮驱动的丰田和雷克萨斯产品。新平台将于5月推出,将支持垂直安装的汽油和柴油直列六缸发动机,并略有混合动力增强,为后轮或所有四个车轮提
如果日本有报道,马自达即将推出的后轮驱动平台也可以支持一代后轮驱动的丰田和雷克萨斯产品。
新平台将于5月推出,将支持垂直安装的汽油和柴油直列六缸发动机,并略有混合动力增强,为后轮或所有四个车轮提供动力。
据Best Car报道,这一平台可能会成为未来mark X的基础。马自达正在开发一系列直列六缸发动机,并打算与丰田共享。
马自达将积极开发动力系统和平台,丰田将参与开发,但总体而言,丰田和马自达将制定自己的产品计划。
“实现了底盘和内部主体之间的零部件共享,在降低开发成本的同时,将内部和外部开发成完全不同的车型。”
更重要的是,双方的合作伙伴关系可能会看到IS和RC最终将采用后轮驱动架构,以及为奥迪A7设计的全新四门轿跑。
雷克萨斯以其高可靠性、耐用性和优秀的设计赢得了国内消费者的青睐。
雷克萨斯旗下有很多轿车和SUV,雷克萨斯旗下最豪华的大型车是ls。这款车的竞争车型有奔驰S,宝马7系,奥迪A8等等。
Ls有混动版和纯汽油版。混动版和纯汽油版均采用3.5升v6自然吸气发动机。
纯汽油版的3.5升v6自然吸气发动机最大扭矩为316马力,380牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4800转/分,最大功率转速为6600转/分。这款发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和气缸体。
与这台发动机匹配的是10at变速箱。
10at变速箱可以提高汽车的行驶品质和乘坐舒适性。
雷克萨斯的前悬挂采用了多连杆独立悬挂,后悬挂采用了多连杆独立悬挂。