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摘要:隔壁家老王,空挡滑雪30年了,选的是十八弯的那种山路滑下来。省下来的油钱都被大海买走了。我们经常听到来自四面八方的杂七杂八的消息,多到分不清哪个是真哪个是假。今天的话题是空挡滑行是否省油,老司机最爱的手动挡对车有伤害吗?空挡滑行省油吗
空挡滑行省油吗?
可能不省油,但也可能费油。目前很多车型都是电控燃油喷射系统。当汽车切入空挡时,ECU会默认汽车处于怠速状态,然后增加喷油量维持怠速。电喷控制系统本身就有减油或者断油的功能。这时候它在空挡滑行就失去了这个功能,还增加了喷油量,真是“画蛇添足”。
手动空挡滑行对车有损伤吗?
1.有挫败感
当车辆在空挡滑行到一定速度时,如果从空挡释放并挂入相应档位,会产生明显的顿挫感。同时,动力的突然输出可能会损坏变速箱的齿轮。
2.制动效率降低。
一旦换入空档,驱动轮将失去驱动力,发动机将失去与驱动轮的接触,因此发动机无法再包容驱动轮。此时,如果遇到紧急情况,车辆的制动力将全部由制动器提供,但制动器所能提供的制动力也是有限的,因此制动距离变长,发生严重事故的可能性增大。
3、影响发动机寿命
怠速时,油泵处于低速,供油减少。时间一长,发动机的冷却、清洗、润滑、密封等功能就会大打折扣。如果车主经常空挡滑行,会加重发动机的磨损。
4.变速箱齿轮坏了。
下坡路段空挡滑行时,车辆滑行速度较高,变速器档位运行较快。当你再次从空挡换到其他挡位时,对挡位的冲击会非常大,挡位会疲劳,严重时甚至会断裂甚至完全脱落。
当你打开发动机舱时,你可以看到一个大塑料盒,里面有空气过滤器。发动机中所有参与燃烧的空气都必须从这里进去,经过空气滤清器过滤后才能进入发动机的气缸参与燃烧。只有缸烧了,才能结实干净。既然空气滤清器对发动机如此重要,应该多久更换一次?一般情况下,空气滤清器的更换周期写在汽车的使用说明书上。当你去4S店保养时,他也会定期提醒你什么时候更换空气滤清器。但使用说明书中的更换周期是针对厂家认证的空气滤芯和当时厂家检测的空气环境。最实际的办法就是根据自己的用车环境来决定自己的更换周期。
车内环境好的话,一万公里拿出来看看。如果脏了,就换。如果不脏,不换问题不大。如果车内环境不好,千万不要带去一万公里检查。基本上到了5000公里就拿出来看看。如果工地上经常开粉尘区,空滤检查的时间可能会缩短到3000公里。里面饱和了吗?如果空气过滤器变脏,必须更换。如果不是太脏的话,建议你把空滤拿出来拍拍。你也可以在拍掉烟灰后使用一段时间。但有一点很重要的是要注意,不要用高压气枪吹,因为高压气枪吹后,空气滤芯内部的纤维过滤层会被高压气枪的高速气流破坏,内部原本很小的滤网在高压气枪吹后会变得像筛子一样大。这时候肉眼看不见的灰尘会被吸进去,但是会把你的空气过滤器从蚊帐变成渔网,那就得不偿失了。