变速箱构造及工作原理

时间:2024-11-21 05:52:01 来源:整理于互联网
大家好,小编,我们来讲解一下变速箱的结构和工作原理。很多人还不知道变速箱的作用和工作原理。现在让我们来看看!

变速箱的作用和原理主要是改变传动比,扩大驱动轮的扭矩和转速范围,以适应不断变化的行驶工况,使发动机在有利的条件下工作。变速箱分为手动和自动。手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生可变的转速和扭矩。自动变速器通过液力传动和档位组合实现变速和变扭矩。

不同变速箱的工作原理:

1.手动变速箱原理:通过换挡杆,切换中间轴上的主动齿轮,与动力输出轴组合不同的齿轮组合,从而改变驱动轮的扭矩和转速。发动机的动力输入轴通过中间轴与动力输出轴间接连接。

2.自动变速器的原理。自动变速器使用行星齿轮机构来改变速度。它可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动改变速度,驾驶员只需操纵油门踏板就可以控制车速。

3.3的工作原理。AT变速箱。液力变矩器是自动变速器中最具特色的部分。它直接输入发动机动力,传递扭矩,具有离合功能。泵轮会通过液体带动涡轮转动,然后在泵轮和涡轮之间加一个导向轮,这样就可以通过反作用力实现泵轮和涡轮的速度差,实现变速变矩。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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