新能源汽车在冬季容易出现续航降低,甚至有些驾驶挑战。所以驾驶新能源汽车,可以从以下几个方面入手。首先,驾驶车辆,在车辆未达到工作温度时,谨慎使用动能回收功能。在寒冷的冬天,电池会变弱。为了避免续航带来的焦虑,大部分人都会将电能充满。充满电时,动能回收不起作用。从技术角度来说,动能回收是不行的。当电池充满电时,能量回收不起作用。当电池电量在93%左右时,能量回收开始工作。另外,在低温下,电池是不充电的。这时候利用动能回收是无效的。冬季行驶时,动能使用时电池需要恢复到常温,车辆的动能需要在设定的范围内。
其次,在冬季,尤其是有明显起伏的地区,路面会湿滑,动能回收制动效果开启,意味着车辆的一些安全配置不起作用,尤其是刹车不起作用时车身稳定控制系统无法介入其中。如果是没有CRBS的车,踩下油门后遇到这样的场景会很吓人,所以尽量避免在冬天湿滑的路面上使用。
电动汽车的动能回收能力还比较弱,不能满足所有工况下的减速要求。虽然目前动能回收系统在电动汽车中仍占有重要地位,但“节能”和“良好的减速体验”不可兼得。冬季使用新能源汽车,还是要有一些良好的驾驶习惯,这样开车才能更安全。