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摘要:想必还有很多人认为只有合资品牌才能耐用,材料扎实,钢板厚,特别耐撞,自主品牌还欠一点热度,但这种观点已经被“打脸”了。就在近日,最新一批2022年C-NCAP测试报告出炉,其中全新第三代奔腾B70以90.3%的综合得分被评为“五星”。同时,
全新的第三代奔腾B70之所以能在测试车型中脱颖而出,无非是自身产品力的提升。从C-NCAP对车辆性能的评价来看,本次参加碰撞鞭打测试的车型是全新的第三代奔腾B70 1.5T自动尊享车型,定位为中大型车,官方指导价为11.99万元。无论在乘员保护、行人保护还是主动安全方面,奔腾B70的得分率都远超平均水平,在部分测试环节取得满分,最终以90.3%的综合得分率获得五星评级。
作为奔腾品牌的旗舰车型,2014款奔腾B90融合了中国一汽数十年的技术积累,代表了国内最先进的制造技术和科技水平,同时也成为奔腾品牌正式搭载T power的首款车型。
奔腾b90搭载2.0和2.3发动机。他在一汽新开发了ET3全铝发动机。匹配爱立信六速变速箱
外观低调奢华。更多的是冷静的感觉。做工精细。整体色彩和材质搭配也比较合理。中控简洁大方。黑米的双色组合也更符合家居需求。
外观方面,新款B90外观与老款保持一致,配置方面,入门级1.8T自动舒适型增加了胎压报警功能;1.8T自动豪华型和2.0T自动豪华型从老款的虚拟6碟CD变成了单碟CD。此外,两款车型与老款相比,缺少了大灯自动水平控制系统和大灯自动清洗装置。
奔腾B90标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、铝合金轮毂、真皮多功能面板、倒车雷达、7英寸TFT行车电脑显示屏、MMI人机交互系统、USB接口、外后视镜加热、自动空调等实用配置。ESP车身稳定系统、一键启动、电动天窗、真皮座椅、定速巡航、GPS导航、胎压报警、氙气大灯、蓝牙电话、后视镜记忆、日间行车灯等。都配备在高配车型上,B90高配车型在同级别竞争对手中配置还是比较丰富的。
奔腾B90的内饰是黑色和米色,比较符合消费者的审美。整体风格设计符合B90尚易宜家的定位。同时,中控台采用分层设计,配以大尺寸液晶屏,给整车带来了一定的豪华感。