很多人都知道创维是从创维电视起家的。但由于家电业务不景气,创维也将目光投向了新能源汽车市场。那么生产电视机的企业生产的新车性价比如何呢?让我们互相了解一下。
从设计上来看,这款创维HT-i的整体造型比较成熟,与一般新能源汽车采用全密封进气网并不相同。这款创维HT-i采用了镂空的进风网设计,有一点无边框的视觉感。新车的大灯采用矩阵式布局设计,配合雷神之锤般的日间行车灯,视觉感惊艳,而且和比亚迪新车一样,前脸看起来很凶。
从车型侧面来看,新车的设计也非常成熟,刀片式的轮毂,熏黑的隐私玻璃,贯穿式的车身腰线,贯穿式的镀铬亮条。
车型尾部设计太网上名人,没有太多辨识度,比如通过刹车尾灯,轮廓分明的尾部线条,LED高位刹车灯。
我觉得创维HT-i的内部设计和比亚迪有很多相似之处。熟悉比亚迪的,一眼就能看出来。创维HT-i配备了大悬浮屏设计,还具备全液晶驾驶电脑屏幕和Hud数字平视显示功能。
至于车的用料,还是挺舍得的。车内有大量的实木面板和麂皮材质,档次感很好。此外,主驾驶座还配备了搁腿功能,舒适性是这款创维HT-I最大的优势之一。
最后,我们来看看动力系统。创维HT-i采用的是比亚迪的混动发动机,其中包括一台1.5L自然吸气发动机。纯电动续航里程200km,综合续航里程超过200km。值得一提的是这套混合动力系统是比亚迪提供的,性能非常出色,油耗特别低。你认为你会买这样一辆新车吗?