在零百加速上,
创维HT-i(
查成交价|
参配|
优惠政策)弱于比亚迪
宋PLUS(
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优惠政策) DM-i,但创维HT-i拥有更大的电池,纯电行驶驶里程分别为115km和205km,宋PLUS DM-i分别是51/100/110km,都不同程度的优于宋PLUS DM-i。
进入车内,创维HT-i通过设计和用料,将座舱的科技感营造到位。拍摄车采用了皮革、翻毛皮木纹以及缝线点缀,在视觉和触觉上的效果都很不错。木纹面板的装饰条贯穿整个仪表台,对于内饰精致感的提升起到很大作用。
造型方面,创维HT-i车型延续了与创维EV6的家族化设计语言,并针对下包围进行了重新设计,看上去视觉效果更为突出。