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摘要:夏季是汽车空调使用最频繁的季节。你有没有遇到过这种情况:开空调制冷时,出风口的冷风气流不强,制冷效果不好?那么,这个问题的原因和解决方法是什么呢?今天,马博士将和你谈谈。问题一:空调出风量小。出风口有冷风,但气流强度较弱,调节风
问题一:空调出风量小。
出风口有冷风,但气流强度较弱,调节风量后无明显变化。这种情况通常说明空调系统制冷功能正常,问题出在送风环节。
主要原因
空调滤网脏:空气难以流过,导致空调送风量小;
风机和调节器异常:空调送风量由风机转速决定。风机本身故障或调速器异常,空调送风量会明显不足;
空调控制面板故障:调速信号无法传到风机调速器,风机不提速;
(4)空调风道翻卡卡住:抄卡卡住导致风量低,此时出风口出风会弱。
解决办法
定期检查和更换空调过滤器。
前往长安马自达授权经销商进行空调、气源和控制部件的维护和更换。
问题二:空调制冷效果不好。
打开空调制冷后,最低温度也达不到满意的制冷效果,这通常是制冷功能异常造成的。
主要原因
空调系统制冷剂不足:其冷凝和再蒸发的吸热效果会大大降低,蒸发器附近的空气无法得到有效冷却,使空调无法输出足够冷的气流。
冷凝器被杂物覆盖:如果这个部位比较脏,通过它的制冷剂就很难冷凝,后续的蒸发效果会更差。
变排量压缩机内部卡死:变排量压缩机内部斜盘卡死,无法改变角度,导致制冷剂压缩不足。
温度传感器异常信号:蒸发器温度传感器输出异常低温信号,变排量压缩机会降低制冷剂的压缩程度。
解决办法
定期清洁车辆前部的冷凝器。
前往长安马自达授权经销商添加足够的制冷剂;
前往长安马自达授权经销商读取空调系统的故障代码和数据,并更换故障部件。
空调制冷和送风效率对夏季车辆的驾驶舒适性有重要影响。如果车主发现当前车辆空调制冷异常,建议尽快前往长安马自达授权经销商进行维修。
冷发动机上的白色排气。通常,废气是无色的。但如果是清晨,外面很冷,烟囱里会出现冷凝水。启动汽车后,水立即升温并蒸发。在最初的几秒钟内,废气的颜色可能会变成白色。这很正常。
如果有什么问题,车就会冒很大的烟。在夏天和白天尤其如此,这对于一对夫妇来说是不可能的。有几个很好的理由开始拉响警报:
废气颜色由蓝灰色变为黑色;
发动机不时地小跑着。
如果有任何故障,车辆出厂后会立即出现带有难闻气味的浓烟。一旦发动机预热,一切都会消失。但在某些情况下,每次你踩油门,问题都会重复出现。
诊断方法。重要的是要知道为什么启动冷发动机时会出现烟雾,然后又消失。一个简单有效的方法就是使用餐巾纸。如果表面在废气下保持清洁就没有问题。结果可能不同:
油渣——泄漏的证据;
有酸味和色斑——冷却液泄漏;
油渍-燃油没有完全预热。
目视检查时,必须注意发动机的设计。汽油系统几乎总是遭受同样的事情。但是化油器和喷油器的工作原理是不同的。您甚至可以通过目视检查来诊断问题:
防冻液有一层油膜;
膨胀桶里有难闻的一氧化碳。