新款的一汽大众速腾怎么样啊

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速腾

12.79万起

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干式双离合，换挡不均匀和大众宝来，大众朗逸的手自一体不同，大众速腾用的是干式双离合。现在在汽车圈，很多车评人或者修车人都在说，买车千万不要买干式双离合，因为城市堵车容易出问题。我同事的车开了三万公里，问题不是很严重，主要是堵车不多，但是她反馈说开车的时候，低速有挫折。

我开她的大众速腾的时候，低速真的很沮丧，别克威朗和大众宝来上不是这样的。可以说，如果我在城市的拥堵路段，用户体验真的不是很好。

后来我也看到很多大众速腾车友的抱怨，都是关于这个干式双离合的。他们都说能明显感受到换挡顿挫感，有时候踩了油门，挡位上不去。据说这是大众干式双离合的通病。至于变速箱，车主没有任何反馈。

后排中间地板加高，舒适度差。说到舒适性，大众速腾前排手感不错，减震和底盘调校都不错。不管是前排副驾驶乘坐还是驾驶，还是比较舒服的，比10万以下的国产车和大众宝来舒服多了。

但是后排中间地板凸起的问题确实让人摸不着头脑。燃油车后排中间地板凸起可以理解，但大众速腾凸起的高度是我目前见过的车型中最高的。如果是五个人，那么坐在后排中间的那个会特别难受。

以上只是很多车友反馈的大众速腾的两个缺点或者只是缺点。总的来说，大众速腾的优势特别明显。比如空间比很多A级车都大。毕竟2.73米的轴距超过了很多车型。底盘扎实稳定，配置高，内饰比日系车好很多。这种皮革既耐用又省油。如果是家用，长途出行多，个人觉得大众速腾特别实用。你认为这辆车有什么优点和缺点？

新款高尔夫gti

外观方面，新车前脸采用了贯穿式蜂窝状一体式进气格栅，上方安装了GTI车型特有的红色饰条和GTI车型专属徽章标志。车身侧面配备了熏黑双色多辐铝合金轮毂，内部还配备了红色高性能制动卡钳。车尾更换了Akrapovic天蝎钛合金运动排气系统，选择了双出排气布局。尾门上方还安装了GTI车型标志，下保险杠护板也进行了升级优化，采用了更加激进的后扩散器和扰流板，彰显了其高性能的身份。

内饰方面，全新高尔夫GTI采用了大众家族全新的数字座舱设计，配备了全液晶仪表、悬浮式中控屏和三辐式多功能方向盘，下方的空调按键也升级为触控设计。中控台下方配备了同型号的奥迪A3电子换挡机构，部分区域采用了GTI车型特有的红色饰条装饰，进一步提升了车型的辨识度。

目前，全新一代高尔夫GTI已在海外正式上市，国产新车也已抵达全国各地的4S门店。新车将于7月预售，然后于8月正式上市。参考当前高尔夫GTI及竞品车型的价格，新车预售价预计在23万元左右。