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摘要:激发乐趣,无限可能!昨天,本田官方公布了CB 400 X/F的更多细节,让我们来看看这款即将掀起摩托车风暴的本田新车。国产版天CB400X以“刺激的乐趣,无限的可能”为开发理念,打造操控轻松的灵动车身,配合舒适的垂直骑行姿态,拥有激发
国产版天CB400X以“刺激的乐趣,无限的可能”为开发理念,打造操控轻松的灵动车身,配合舒适的垂直骑行姿态,拥有激发每一位骑士冒险精神的跨界车型。
“更刺激!更多的自由!”
是CB400F的开发理念,本田翼希望打造一款操控灵动、性能刺激、充满激情的运动街车。
先进的配置,欧式的精致与威严的设计风格,结合易于操控的车身,为骑士们带来轻松的骑行体验。本田CB400系列可以在城市、高速公路、野外等不同路况下激发冒险精神。
动力方面,两款本田新车搭载399cc直列双缸水冷发动机,在9000rpm时挤压33kw峰值功率,最大扭矩37Nm/7500rpm,油耗表现为3.6L/100km。配合6速MT变速箱,满油可续航400公里左右。
本田CB400X配色
本田CB400F配色
本田官方公告CB400X/400F详细参数表:
亮点:前后双通道ABS、铝制行李箱、液晶仪表、滑动离合器、防撞杆等。
(本田CB400X上海车展亮相)
天CB400系列国产版价格还没有落实。不久前,这款机型的价格会降到4-5 W之间。
(前不久网上传国产版田CB400系列价格合同,真假参半)
车友视点
消息一出,牛仔的后台评论炸开了锅,老铁们就此事提出的留言也很有深度,让我醒悟。总结一下,车友的意见主要积累在三个地方:
第一,本田降价7000元其实力度不够。相比泰国CB650R折合人民币5万多的价格,9.88万还是不够有诚意。
二是由于国产车的崛起,对进口车企冲击很大。车友表示,本田频繁对各款车型进行调价“很难看”,进口车市场未来将继续下探。估计二手车市场会迎来不小的轰动!
第三,真正的本田粉说虽然降价了,但是买不起。
小编观点
我们先抛开CB650R的降价,回顾一下本田近三年来对国内市场的销售态度。从CB400X/F/R车的多次调价可以看出,本田对中国市场的把握似乎不如从前。以前大家总说本田懂中国人,懂中国市场。现在优柔寡断感觉本田失去了坚定,同时也会让人对本田哥失去耐心。
其次,说起本田一哥,也许正是这个行业老大的光环让本田放不下姿态。2017年以来,本田不断推出各种排量细分市场的车型来满足中国市场的需求,但一直保持着高订单的姿态,比如CBR400R合资生产,要以进口车的价格销售;再比如CB650R R,泰国市场卖5万多,国内市场要翻倍。在国产车崛起,新车大量上市的今天,去买本田的一定是真爱粉。但是你不应该让他们失望。
然后我们再看看本田的竞标进口品牌,川崎和雅马哈以更方便灵活的方式快速从东南亚市场进口,抢占市场份额;欧美品牌降价幅度惊人,先不讨论,实际目的是争取品牌份额。市场的蛋糕是不断的,本田是时候走出自己的藩篱,重新审视当今世界的变化了。
结
纵观历史,多少强者陨落,任何傲慢与偏见都会让强大的品牌跌落神坛。我们常说本田大法好,过去好,现在好,将来好,真的好!