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摘要:发动机积碳对发动机有什么影响 发动机积碳严重会怎样发动机积碳会有的影响是: 1、当积碳粘附在火花塞时,会影响火花质量,甚至不跳火;2、当积碳粘附在氧传感器时,会使氧传感器不能正确感知废气状况,无法正确调整空燃比,从而使发动
发动机积碳会有的影响是:
1、当积碳粘附在火花塞时,会影响火花质量,甚至不跳火;
2、当积碳粘附在氧传感器时,会使氧传感器不能正确感知废气状况,无法正确调整空燃比,从而使发动机尾气超标;
3、当积碳在进气歧管部形成,会使管部变得较粗糙,影响可燃混合气的形成和浓度;
4、当积碳在活塞环间形成时,会把活塞环卡死,造成燃机油并拉伤缸壁;
5、当积碳粘附在气缸、活塞顶时,就会减少燃烧室积,提高气缸压缩比,压缩比过高就会造成发动机早燃,降低发动机功率;
6、当积碳粘附在排气门时,会使进排气门关闭不严以至漏气,发动机气缸压力下降;
7、气节门上有积碳会导致气节门位置发生变化。
发动机积碳过多会出现的现象有:
1、怠速不稳;
2、加速无力、迟缓;
3、爆震;
4、怠速时发出间歇有规律的抖动;
5、气缸拉伤。发动机积碳过多的原因是:
1、车主长期的不良驾驶习惯;
2、汽油质量较差;
3、化油器老化或者损坏;
4、燃油在发动机内燃烧不充分。预防发动机积碳过多的方法是:
1、避免长时间怠速运转,定期跑高速;
2、定期更换机油、机油滤清器;
3、加注高质量的汽油;
4、定期检查养护发动机。