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手自一体的车爬陡坡怎么开
摘要：手自一体的车爬陡坡怎么开 手自动一体车正确上坡方法手自一体车爬陡坡的步骤是：1、踩下手自一体的刹车踏板；2、按下手自一体的一键启动键；3、手自一体的仪表亮起，车辆启动；4、将手自一体的自动变速杆置于ds位置，进
手自一体的车爬陡坡怎么开
手自一体的车爬陡坡怎么开 手自动一体车正确上坡方法
手自一体车爬陡坡的步骤是：
1、踩下手自一体的刹车踏板；
2、按下手自一体的一键启动键；
3、手自一体的仪表亮起，车辆启动；
4、将手自一体的自动变速杆置于DS位置，进入手动模式；
5、向前推动变速杆一次，增加一个挡位；
6、继续向前推变速杆一次，达到二挡即可。手自一体车的挡位有：
1、d前进挡；
2、r倒车挡；
3、p停车挡；
4、l低速挡；
5、n空挡；
6、w雨雪挡；
7、e经济挡；
8、s运动模式行车挡；
9、m人工挡；10、od超速挡。
手自一体的车爬坡怎么开
手自一体的车爬坡怎么开 手自一体的车爬陡坡怎么开手自一体的车爬坡方法：切换到手动模式，然后选择1挡或者2挡，使转速稳定在3000转以上的爬坡状态，这样爬坡能够有效防止自动变速箱频繁换挡。在结构上，手自一体变速器主要由普通的齿轮箱、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成。电子控制离合器的作用是根据需要自动使离合器分离、接合离合器，工作时由变速器ECU控制步进电机推动离合器拨叉，使离合器分离或接合；自动换挡操纵机构的作用是根据需要自动地挂入相应的挡位，两个步进电机都由变速器ECU来控制，其排挡杆的设置和普通自动变速器相似，没有离合器踏板。
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