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摘要:轿车独立悬挂什么意思 轿车是独立悬挂吗汽车的独立悬挂是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的系统。现代轿车大都是采用独立式悬挂系统,按其结构形式的不同,独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊
汽车的独立悬挂是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的系统。现代轿车大都是采用独立式悬挂系统,按其结构形式的不同,独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。独立悬挂就是左右两个车轮没连在一根刚性车轴上,而是各自通过连杆、弹簧与车身相连,是各走各的路,任何一个轮子受到路面冲击而跳动时不致影响另一个轮子的运作。这类悬挂弹性较佳,可吸收路面震动,高速时行驶稳定,而且由于无连接轴,可以降低发动机和驾驶室的高度,增大车厢和行李箱空间。
方向盘跑偏的原因分:
1、转向器中控制阀与阀套之间的定位弹性降低或折断;
2、当弹簧片弹性减弱或折断时,易使阀套和控制阀产生偏转,引起单边油缸运动,致使车辆跑偏;
3、弹簧片弹性降低产生的跑偏多数偏向一侧,而回位弹簧一端折断,车辆跑偏是忽左忽右。检查方法是:在平直道路上将车摆正做好标记,然后轻轻摆动方向盘,注意向左、向右都不要超过8度,在低速行驶中,重复上述动作,如果回不到中间位置且无其原因引起跑偏时,可能是回位弹簧折断或弹性降低,应更换配件。