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摘要:不建议在空挡滑行。大部分小伙伴空挡滑行的关键是想到省油的效果。而空挡滑行时,发动机为了防止熄火,需要保持转速,所以需要一直保持怠速工况。用这个的时候,油耗不是零,而是怠速油耗。所以所谓空挡滑行省油,毫无意义。其次,自动挡和手动挡
大部分小伙伴空挡滑行的关键是想到省油的效果。而空挡滑行时,发动机为了防止熄火,需要保持转速,所以需要一直保持怠速工况。用这个的时候,油耗不是零,而是怠速油耗。所以所谓空挡滑行省油,毫无意义。
其次,自动挡和手动挡不一样。自动挡在n档滑行时,容易烧坏变速箱的档位,严重影响变速箱的报废。虽然在挂空挡时发动机和离合器之间的动力传递已经被切断,但离合器齿轮在车轮的带动下高速旋转,而与发动机相连的车轮转速很低,两者之间的间隙很小,很容易产生共振和打滑,造成不良后果。而发动机档位的转速高于车速,会影响液压管路中油压不足,大大增加摩擦力,降低离合器内部润滑效果。同时可能导致abs抱死车轮,严重损坏变速箱。
很多人开车几乎从来不用n档。N档的用途是:
1.出于安全考虑,自动挡的设计基本都是以P挡或者N挡起步。如果汽车在行驶中突然熄火,可以直接将档位挂到N档重新点火,无需重新启动。如果档位在P档,将会停止并重新启动。
2.如果汽车在水面或坡度较小的路面上临时停车二三十秒,也可以考虑先将手刹拉在空挡的生活习惯,避免右脚意外抬起刹车踏板后汽车突然移动造成刮蹭事故,防止右脚长时间踩刹车增加驾驶疲劳。
附:自动挡包括P、N、R、d。
1.P区是停车区,也叫停车区。
2.r档是倒档,用于倒档。
3.n档是空挡,启动汽车,或者牵引和临时停车。
4.D档是前进档,用于在大多数道路上行驶。也叫主动档,变速器会根据车速和油门情况自动切换到1 ~超速档(相当于1 ~ 4档)。