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摘要:1.先求压缩冲程,再确定压缩上止点。2.看每台发动机的上止点正时标记,标记与上一年相比就是上止点。3.查看曲轴连杆轴颈。当气缸1的连杆直径在顶部时,它是上止点。4.观看气缸火花塞孔吹气。在气缸的火花塞孔里塞一个纸球,转动曲
2.看每台发动机的上止点正时标记,标记与上一年相比就是上止点。
3.查看曲轴连杆轴颈。当气缸1的连杆直径在顶部时,它是上止点。
4.观看气缸火花塞孔吹气。在气缸的火花塞孔里塞一个纸球,转动曲轴。纸球洗出后,曲轴沿曲轴旋转方向运行一点时为上止点。
5.基于发动机飞轮上的静态上止点标记,活塞(主要是多缸机的第一缸)会通过转动到达气缸顶部,然后下行。用百分表等行程中点法仔细找出活塞的最高点,也就是上止点。
上止点:在汽车和摩托车的汽油发动机中,活塞顶部离曲轴中心距离最大的位置称为上止点。它是上止点时活塞冲程的最高点,或者是气缸容积最小时活塞的位置。
当活塞在气缸内作往复直线运动时,当活塞向上运动到最高位置,即活塞顶部离曲轴旋转中心最远的极限位置时,称为上止点。
附:新车的判断方法:
1.汽车铭牌:
通过车的铭牌可以很好的了解车的生产日期。汽车的铭牌大部分在发动机舱隔板或者前门门框上。最好在3个月内选择新车。如果时间太长,半年以上,可能是库存车。
2.看汽车行程单:
汽车行程虽然可以调整,但也可以作为参考,对摊铺做好判断。
3.触摸排气管的内壁:
刚发动车,肯定排气。发动机排气时,排气管内壁会有残留物。车冷的时候摸排气管,看看排气管壁有多黑。如果排气管太暗,不建议买这款车。排气管太黑,说明车开了一段时间了。可能是试驾,也可能是有问题的车。
4.检查发动机舱:
还可以通过看发动机舱的清洁程度来判断一辆车的状况。大多数新车的发动机舱经常保持无尘。