碳罐电磁阀哒哒哒响怎么回事

碳罐电磁阀哒哒哒响怎么回事

当车辆在非怠速发动机下工作时，你可以在车内清晰地听到汽车的咔嗒声。出现这种情况，你首先想到的应该是汽车碳罐的电磁阀。听听看这个噪音是不是它发出的。如果是，就没有问题。属于正常现象，不用担心。

碳罐电磁阀的检查方法：

1.将汽车发动机预热至常温，使汽车发动机怠速运转。

2.拔下蒸汽回收罐上方的真空软管，检查是否有真空吸力。如果真空管内没有真空吸力，发动机怠速运转时，碳罐的电磁阀会关闭。如果真空管中有真空吸力，此时碳罐电磁阀应该打开。

3.踩油门踏板。当发动机转速高达2000 r/min时，检查真空管是否有真空吸力。如果有真空引力，说明系统工作正常，但是没有真空引力。需要用20V电压的万用表检查电磁阀是否有电压。如果电压显示正常，说明电磁阀有故障。如果电压显示不正常，说明电路有故障。

碳罐电磁阀多久换一次

发动机熄火后，汽油蒸气在油箱内与新鲜空气混合，储存在活性炭油箱内。发动机启动时，安装在活性炭罐和进气歧管之间的电磁阀打开，活性炭罐中的汽油蒸气在进气管的真空度下被洁净的空气带入气缸参与燃烧。这不仅减少了排放，还降低了油耗。

行驶异响：非怠速运转的发动机在工作时，不时能听到。在这种情况下，不要惊慌。首先要做的是找到车内碳罐的电磁阀，确定咔哒声是否来自它。如果有，就不要理会了。因为，当油门打开时，碳罐的电磁阀会产生间歇性的开关动作，从而发出声音，属于正常现象。

踩油门给车加油，车内油味重：如果遇到油门加速的麻烦，车内汽油味重，要特别注意碳罐系统的管路是否损坏。汽油会沿着破损部分直接排入大气，导致车内汽油味很浓。但如果此时管道漏油，进入发动机进气口的是空气而不是燃油蒸气，必然会造成发动机混合气过稀，造成油门不及时的现象。