如今现在市场上售卖的新汽车全是国六排放规范的了,许多司机在出行一段时间以后发觉的国六车排气温度好像愈来愈高了。那麼到底什么原因造成 国六车排气温度高的呢?大家又应当怎么实现处理呢?
国六车排气温度高该怎么办
应该是颗粒捕捉器产生阻塞所致使的。颗粒捕捉器能捕获有机废气中的颗粒物,当车辆行车一段时间以后颗粒捕捉器就非常容易阻塞。这时我们可以试着让车辆泡泡卡丁车快速,让排气系统软件温度提升 点燃掉颗粒捕捉器内的颗粒进而使排气更为畅顺,当然高溫难题就能取得有效的减轻。次之大家还必须检查一下是不是易燃混合气体的含量太高所致使的排气高溫。
排气高溫怎么处理方式
1、主缸易燃混合气体浓度值太高:发生这些现象的情况下人们必须检查一下氧传感器和燃料喷洒系统软件是不是出现问题状况,若氧传感器无效那麼车辆就没法自动控制系统点火提前角的是多少;
2、汽缸内的压力和打火時间出现异常。大家可以用视频解码器载入爆震传感器的数据流分析,接着依据数据流分析的消息对汽柴油喷涌量和打火時间完成调节;
3、若车辆高转时排气温度有一定的升高是常规的,一般来说车辆在待速的情况下排气温度一般为30-50度,高速旋转时排气温度在60-70度上下。