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摘要:斯柯达速派上坡辅助是一种被动技能,没有独立的开关。上坡辅助功能随系统一起打开,不需要手动按钮即可将其打开。上坡时首先踩刹车并停留几秒钟,然后将脚从刹车片上移开,汽车将在斜坡上停留约2秒钟,以防止其溜车。上坡辅助系统是在ES
上坡辅助功能随系统一起打开,不需要手动按钮即可将其打开。
上坡时首先踩刹车并停留几秒钟,然后将脚从刹车片上移开,汽车将在斜坡上停留约2秒钟,以防止其溜车。
上坡辅助系统是在ESP系统的基础上衍生和开发的功能。
它使得车辆在不使用手刹而不会打滑的情况下在斜坡上起步。
驾驶员可以在没有制动踏板的情况下继续行驶。
保持刹车几秒钟,驾驶员可以轻松地将脚从制动踏板转到油门踏板,从而避免使驾驶员感到犹豫的麻烦。
没有上坡启动辅助控制,驾驶员必须快速,准确地从制动踏板切换到油门踏板。
然而,当装备有上坡启动辅助控制时,驾驶员可以轻松平静地驾驶和操作踏板。
速派的外观设计比较大气,车内空间也比较大。
速派一共搭载了三款发动机,这三款发动机与迈腾和帕萨特使用的发动机是一样的,并且速派的变速箱与迈腾和帕萨特也是一样的。
速派的三款发动机分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv,这款发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。
这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkx,这款发动机的最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。