帕萨特的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率137kw,最大功率转速4100至6,000 rpm,最大扭矩320 Nm,最大扭矩转速1500至4,000 rpm。
该发动机采用混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量,可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐久性,因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱,可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。
帕萨特前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。