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摘要:雷凌混动满电能跑多远,这个问题要分开分析,因为雷凌的混动有两种,一种是油电混动,另一种是插电混动。如果是油电混动,满电状态只可以行驶几公里,完全可以忽略不计。因为油电混动从设计的初衷就不是为了纯电行驶的。油电混动的车型,严
如果是油电混动,满电状态只可以行驶几公里,完全可以忽略不计。
因为油电混动从设计的初衷就不是为了纯电行驶的。
油电混动的车型,严格来说只能算是节能车,这种车型所储存的电能只能负责一些比较费油的操作,例如车辆启动、车辆走走停停等。
车辆如果正儿八经的行驶起来了,还是要靠发动机。
简单理解就是:油电混动车型的发电机主要作为发动机的辅助动力。
目的是让发动机一直保持最佳的工作状态,从而获得最低的油耗。
插电混动车型,满电状态NEDC最大续航里程为55KM,也就是可以行驶55KM。
这个数据是官方显示的数据,现实当中肯定会有轻微的差别。
NEDC全名叫做“NewEuropeanDrivingCycle”,NEDC是欧洲的续航测试标准,在我国,工信部在对纯电动车的综合里程进行测试的时候,采用的就是NEDC测试标准。
因为雷凌混动不符合专车的资格。
滴滴专车分为滴滴专车舒适车、滴滴专车商务车、滴滴专车豪华车等,每种类型对于车辆的要求都是不同的。
专车舒适车:中型车(B级车)级别以上,例如奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等等。
专车商务车:市面上常见的比较高端的商务车,例如奔驰威霆、奔驰唯雅诺、别克GL8、丰田埃尔法等等。
专车豪华车:中大型车(C级)级别以上,例如奔驰E级车、宝马5系、奥迪A6L等。
也就是说,想注册成为专车,车型定位必须是中型车,而雷凌混动的车型定位是紧凑型车,明显不符合规定。
至于车辆等级划分,由于篇幅限制这里不再详细解释,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
雷凌的混动分为两种,一种是油电混动,一种是插电混动。
这两种混动是完全不同的两个概念。
油电混动属于节能车,和普通的燃油车一样,上车牌也需要上蓝牌。
而插电混动则属于新能源汽车,上车牌可以上绿牌(新能源车专用的车牌)。