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摘要:通常来讲,自动挡汽车在换挡的过程中动力中断,是因为变速箱自身结构的问题,通常将这种中断称为顿挫。大众汽车使用的双离合变速箱在换挡的过程中就会出现顿挫的现象,动力中断的时间比较短,在行驶的过程中几乎是感受不到的,汽车使用的自动变速箱在换
大众汽车使用的双离合变速箱在换挡的过程中就会出现顿挫的现象,动力中断的时间比较短,在行驶的过程中几乎是感受不到的,汽车使用的自动变速箱在换挡的过程中都会出现顿挫的现象,其实这并不是一种故障,只是变速箱结构的问题。
手动挡的汽车和自动挡的汽车之间有一个共同点,在换挡的过程中,各挡位之间要有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程,在这个过程中需要占用一点时间,如果在这个过程中换挡越平顺、自然,产生的顿挫感就会越小,甚至可能完全避免,如果在这个换挡的过程中,换挡产生的冲击感比较强,那么顿挫感就会越明显。
汽车在低速行驶的过程中,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,此时升档顿挫感会比较强,如果汽车的行驶速度提高,发动机转速与车速提高,换挡时顿挫感就会比较小。
安吉星的安全系统做的是非常全面的,当汽车发生碰撞时,这时会有专业的顾问以语音的方式联系车辆,如果汽车没有应答,专业顾问便会由GPS锁定车辆位置并通知救援部门实施救援。
安吉星还加入了车辆被盗定位系统,当车主的车辆失去联系之后,安吉星就会通过GPS锁定当前被盗车辆的位置,协助警方找回被盗车辆。
如果被盗的车辆熄火,安吉星系统就能一键将汽车熄火,汽车就无法继续启动,另外安吉星还具有全程语音操作系统,可以通过语音指令找到汽车的导航,通过语音指令输入目的地,汽车导航就会根据汽车行驶的状态和实时路况提醒驾驶员,总的来说,安吉星的安全系统做的非常人性化。